Задаволены

• Крок
• Спосаб 1 з 2: Перад устаноўкай кабеляў перамычак
• Парады
• Папярэджанні
• Неабходнасці

У разраджанай батарэі могуць быць самыя розныя прычыны: батарэя можа разрадзіцца, калі аўтамабіль доўгі час не выкарыстоўваўся, калі ў машыне быў мароз, ці калі вы пакінулі фары і салон уключанымі пры выключаным рухавіку. Каб пачаць машыну з разраджаным акумулятарам, патрэбныя перамычкі і аўтамабіль з поўным акумулятарам. Затым вы можаце падключыць разраджаную батарэю да поўнай батарэі пры дапамозе перамычкавых кабеляў, а потым удыхнуць у яе новую жыццё, перадаючы энергію ад поўнай батарэі. У гэтым артыкуле мы растлумачым, як можна смела заводзіць машыну з разраджаным акумулятарам з дапамогай перамыкачных кабеляў.

Крок

Спосаб 1 з 2: Перад устаноўкай кабеляў перамычак

1. Перад пачаткам праверце батарэю звонку. Ваша батарэя павінна быць цалкам цэлай, на ёй не павінна быць бачных расколін і не павінна выцякаць з яе батарэя.
   • Не спрабуйце запускаць машыну з дапамогай перамычкаў, калі вы бачыце пашкоджанні, бо гэта паставіць пад пагрозу сябе і іншых.
2. Надзеньце ахоўныя акуляры і гумовыя пальчаткі, перш чым дакранацца да сапсаванай батарэі. Надзеўшы акуляры і пальчаткі, вы абараняеце вочы і рукі ад кіслаты батарэі, якая можа выцячы з батарэі.
3. Уважліва паглядзіце, дзе знаходзяцца станоўчы і адмоўны полюсы батарэй. Станоўчы полюс пазначаны знакам плюс (+), адмоўны полюс - знакам мінус (-).
4. Злучыце канцы станоўчага провада пераходу да станоўчых клемах дзвюх батарэй. Станоўчы свінец звычайна чырвоны. Важны парадак замацавання кабеляў перамычакВыканайце наступную паслядоўнасць: спачатку падключыце адзін канец станоўчага чырвонага провада да сканалай батарэі, затым падключыце іншы канец станоўчага чырвонага провада да цалкам зараджанай батарэі.
5. Паспрабуйце завесці машыну з разраджаным акумулятарам. Калі кабелі перамычкі досыць магутныя і калі ў разраджаным акумулятары хапае зарада, машына лёгка заводзіцца.
   • Калі вы пакуль не можаце прымусіць машыну працаваць з разраджаным акумулятарам, пачакайце яшчэ хвілін пяць, і разраджаны акумулятар можна яшчэ раз падзарадзіць.
6. Працуйце рухавік аўтамабіля з разраджаным акумулятарам яшчэ пяць хвілін. Цяпер генератар аўтамабіля будзе працягваць зараджаць акумулятар.
7. Едзьце на машыне, якая загружаецца, 20 хвілін, альбо хай рухавік працуе на халастым ходу 20 хвілін. У большасці выпадкаў батарэя будзе цалкам зараджана пасля гэтага перыяду; але калі акумулятар ужо недастаткова зараджаны для запуску машыны, вам патрэбен новы акумулятар.

Парады

• Памятаеце пра тэмпературу рухавіка, калі рухавік доўгі час працуе на халастым ходу, гэта можа прывесці да перагрэву рухавіка.
• У гаражах яны могуць праверыць ваш акумулятар, каб вы ведалі, ці ўсё яшчэ ў яго парадку.
• На некаторых аўтамабілях (напрыклад, на некаторых мадэлях Ford) можа пачацца кароткі ўсплёск току пры запуску з кабелямі перамычак.Каб прадухіліць электрычныя праблемы, вы можаце ўключыць ацяпленне аўтамабіля пры дапамозе паветранадзімалкі на самым высокім узроўні. Калі ўзнікае ўсплёск, засцерагальнік перагорыць, і пры ўключэнні абагравальніка і вентылятара паглынаецца багаты ток.
• Пры больш тоўстых кабелях перамычак пустая батарэя зараджаецца хутчэй.
• Праверце ўзровень вадкасці ў разраджанай батарэі, кожная ячэйка павінна быць дастаткова запоўнена.

Папярэджанні

• Пазітыўны і адмоўны провады і / або клеммы ніколі не павінны датыкацца адзін з адным пры падключэнні да акумулятараў; вядома, не тады, калі вы іх трымаеце. Калі гэта адбываецца, кабелі могуць расплавіцца, батарэі могуць сапсавацца і нават распаліць агонь.
• Пры зарадцы акумулятара можа ўтварыцца газ. Гэты газ можа быць выбуханебяспечным.
• З ручным аўтамабілем даводзіцца старанна спарвацца.

Неабходнасці

• Ахоўныя акуляры
• Пальчаткі гумовыя
• Кабелі перамычак