Аўтар:
Morris Wright
Дата Стварэння:
1 Красавік 2021
Дата Абнаўлення:
20 Чэрвень 2024
Задаволены
Хваставанне - гэта тая сітуацыя, калі адна машына ідзе занадта блізка да іншай машыны. Не існуе пэўнай адлегласці, каб дакладна вызначыць задні праход, ён у большай ступені залежыць ад таго, што вам падабаецца ці не, а таксама ад верагоднасці аварыі. Калі вы лічыце, што іншая машына не трымаецца на дастатковай адлегласці, можна паспрабаваць вырашыць сітуацыю і зрабіць вашу сітуацыю больш бяспечнай.
Крок
Спосаб 1 з 2: Справа з заднім клапанам
Заставайцеся спакойнымі і сабранымі. Калі вы заўважылі, што хтосьці цягне за сабой, ваша першая рэакцыя можа быць у паніцы альбо злуецца. Вы можаце нервавацца ад таго, што хтосьці трымае занадта мала адлегласці, альбо вы можаце злавацца. У любым выпадку, вам трэба будзе зрабіць некалькі глыбокіх удыхаў і на імгненне адкласці свае эмоцыі. - Захоўваючы спакой, вы гарантуеце, што зможаце захаваць кантроль над сваім аўтамабілем і пазбегнуць аварыі.
- Выключыце і выключыце радыё, калі гэта дапаможа вам засяродзіцца і супакоіць вас.
- Звярніце дадатковую ўвагу на тое, як вы едзеце, пакуль вы не зможаце адмежавацца ад сітуацыі.
Збярыцеся з дарогі і дазвольце іншаму весці. Самы просты спосаб пазбавіцца ад задняй трубы - адысці ўбок і прапусціць гэтага чалавека. Калі гэта бяспечна, проста спыніцеся на абочыне дарогі і адпусціце іншага. Вяртайцеся ў дарогу, калі адчуеце, што гэта бяспечна. - Заўсёды памятайце, каб было ясна, што вы збіраецеся сысці з шляху, перш чым на самой справе гэта зрабіць. Трымайце ўказальнік павароту, стоячы збоку ад дарогі, пакуль не будзеце гатовыя зноў выехаць на дарогу.
- Калі гэта магчыма, вы таксама можаце выйсці на стаянку і заставацца там да таго часу, пакуль задні праход не знікне з поля зроку.
- Не спрабуйце рабіць гэта на вялікай шматпалоснай магістралі, бо пазней можа быць цяжка вярнуцца ў рух, а цвёрдае плячо можа быць недастаткова шырокім (і, такім чынам, недастатковым).
Трымайцеся направа. Едучы па шашы, заўсёды трымайцеся самай правай паласы, калі не хочаце праехаць кагосьці. Робячы іншыя паласы даступнымі для іншых аўтамабіляў, каб праехаць міма вас, у прынцыпе вы гарантуеце, што не пакутуеце ад задніх праёмаў. - Гэта асабліва важна ў тых раёнах, дзе паласа абгону не з'яўляецца пастаяннай. Калі з'явіцца паласа абгону, трымайцеся направа, калі вам не трэба будзе абагнаць машыну перад сабой. У гэтых сітуацыях паласа абгону можа быць даступная толькі на працягу некалькіх кіламетраў.
Запавольвайце рух па прамых палосах. Калі вы едзеце па дарозе з вялікай колькасцю паваротаў і толькі адной паласой у кожным кірунку, ёсць шмат шанцаў, каб хтосьці бяспечна прайшоў міма вас. Калі вы дабярэцеся да прамога ўчастка дарогі і праезд дазволены, замарудзьце рух. Дазвольце заднім праходу праехаць перад вамі да наступных паваротаў на маршруце. - Калі гэта дапамагае, вы можаце нават пацягнуць штосьці ў бок, каб паказаць машыне, якая знаходзіцца за вамі, што яна можа бяспечна праехаць.
- Калі іншы кіроўца паспрабуе праехаць вас па небяспечнай частцы дарогі, прытармазіце. Калі іншы чалавек трапляе ў бяду, ён можа інстынктыўна вярнуцца да вашай працы і ўдарыць вас.
Падтрымлівайце пастаянную хуткасць. Хвосты могуць затрымацца за вамі, таму што ваша хуткасць не сталая, і іншы чалавек адчувае, што праходзіць міма вас небясьпечна. Падтрымлівайце сваю хуткасць як мага пастаянней, каб задні праход мог судзіць, ці бяспечна прапускаць вас. - Калі ваш аўтамабіль абсталяваны круіз-кантролем, зараз самы час скарыстацца ім.
- Не наўмысна мяняйце хуткасць, каб раздражняць іншага. Гэта можа скончыцца толькі тым, што сітуацыя стане выбухованебяспечнай і прывядзе да аварыі.
Не адчувайце абавязку ехаць хутчэй, чым хуткасць, з якой вы адчуваеце сябе ў бяспецы. Калі хтосьці трымае занадта мала адлегласці, вы можаце інстынктыўна разганяцца, каб адлегласць паміж вамі і другой машынай павялічвалася. Аднак гэта, як правіла, толькі часовае рашэнне, бо машына, якая знаходзіцца за вамі, таксама можа разганяцца, прымушаючы зноў ехаць занадта блізка ад вас. Праблема ў тым, што вы зараз едзеце хутчэй, але ўсё роўна з заднім варотам. - Не паскарайце задавальненне. Падтрымлівайце хуткасць, з якой вы адчуваеце сябе камфортна, зыходзячы з дарожнай сітуацыі.
Ідзіце за грузавіком. Калі вы сумняваецеся, едзьце за грузавіком! Калі вы заўважылі, што побач з вамі пастаянна ездзяць машыны, магчыма, гэта звязана з тым, што вы едзеце крыху павольней, чым іншыя вадзіцелі на дарозе; затым паспрабуйце праехаць за грузавіком (вядома, на бяспечнай адлегласці). - Ёсць вялікая верагоднасць, што грузавік рухаецца з той хуткасцю, якая вам падабаецца, таму мінаваць грузавік не трэба.
- Грузавік таксама досыць вялікі, каб іншыя кіроўцы маглі бачыць здалёк. Калі яны ўбачаць удалечыні грузавік, кіроўцы, верагодна, падрыхтуюцца да яго праезду.
- Калі вы затрымаецеся за грузавіком, яны неадкладна пройдуць міма вас, перш чым яны пачнуць хадзіць за хватом.
Пазбягайце націску на педаль тормазу. Хаця лагічна, каб націснуць на педаль тармазы, каб вашы тармазныя агні ўспыхнулі, у спробе "папрасіць" задні ход трымаць дыстанцыю наўрад ці атрымаецца. Акрамя таго, можа адбыцца адно з наступнага: - Адзін: Магчыма, кіроўца, які стаіць за вамі, не звяртаў увагі і можа панікаваць, убачыўшы, як мігаюць вашы тармазныя агні. Тады чалавек мог раптам націснуць на тармазы і выклікаць за ім ланцуговую рэакцыю, што ў сваю чаргу можа прывесці да аварыі.
- Другое: кіроўца можа заўважыць, што вы робіце, і ігнараваць стоп-сігналы. Калі вам давядзецца тармазіць у пэўны момант, кіроўца, які знаходзіцца за вамі, можа больш не рэагаваць.
Спосаб 2 з 2: Этыкет у дарозе
Выкарыстоўвайце альтэрнатыўныя вобласці з павольным рухам. На некаторых дарогах, якія звілістыя або паднімаюцца па крутых пагорках, ёсць месцы, дзе павольныя кіроўцы могуць узляцець, каб саступіць дарогу іншым. Гэтыя альтэрнатыўныя месцы звычайна знаходзяцца ў раёнах, дзе не хапае месца для рэальнай праезду паласы. Выкарыстоўвайце сховішча, калі ў вас ёсць задні праход альбо калі вы не ў стане ісці ў нагу з патокам руху. - Нават калі вы прытрымліваецеся абмежавання хуткасці, магчыма, вы ўсё роўна едзеце павольней, чым іншыя аўтамабілі на дарозе. Выкарыстоўвайце ўхіляльную зону альбо паўзце па паласе, каб ветліва дазволіць іншым кіроўцам весці шлях і бесперашкодна рухацца да месца прызначэння.
Сачыце за хуткасцю на прамых. Многія кіроўцы тармозяць з-за дарожных умоў. Магчыма, дарога слізкая з-за галалёду ці дажджу, альбо сапраўды звілістая, таму вы запаволіліся. Калі зноў ідзе прамая дарога альбо калі зноў суха, не паскарайце, калі ў вас ёсць задні праход. Паскарэнне прамой, каб другі не змог праехаць, можа раззлаваць яго. 
Не ездзіце па левай паласе. Левая паласа прызначана для абгону. Калі вы не хочаце нікога абагнаць, не едзьце па левай паласе. Людзі, якія едуць хутчэй, чым вы, могуць даволі хутка адстаць, асабліва калі вы не глядзіце ў люстэрка задняга выгляду. - Калі аўтамабіль раптам адстае, пакуль вы знаходзіцеся на левай паласе, не варта адразу пераходзіць на сярэднюю або правую паласу, не папярэдне праверыўшы, ці мае намер гэта зрабіць іншы кіроўца. Паколькі яны не могуць пайсці далей, магчыма, што кіроўца вырашыў абагнаць вас справа.
Не затрымайцеся на паласе побач з машынай. Калі вы едзеце па шашы, незалежна ад таго, на якой паласе вы знаходзіцеся, вам варта пазбягаць знаходжання на іншай паласе побач з машынай. Гэта асабліва важна, калі вы едзеце па левай паласе альбо па абгоне, таму што мэта складаецца ў тым, каб абагнаць іншую машыну, а не падтрымліваць тую ж хуткасць. Аднак, калі вы знаходзіцеся на павольнай паласе і маеце задні праход, той факт, што машына затрымалася на хуткаснай паласе побач з вамі, можа быць прычынай таго, што транспартны сродак не можа праехаць. 
Адкажыцеся ветліва таму, хто міргае фарамі. У некаторых сітуацыях аўтамабіль ззаду можа ўспыхнуць фарамі. Звычайна гэта азначае, што яны хочуць прайсці міма вас, але вы ўскладняеце гэта па якіх-небудзь прычынах. Будзьце ўважлівыя да міргання і паспрабуйце адысці ў бок - не злуйцеся. 
Загадзя дайце зразумець свой намер. Калі ў вас ёсць задні праход, пераканайцеся, што вы загадзя далі зразумець, што збіраецеся знізіць хуткасць або спыніцца.З-за недахопу месца ззаду вадзіцелю машыны можа спатрэбіцца трохі дадатковага часу, каб наладзіць хуткасць руху, калі вы зменшыце хуткасць або зменіце паласу руху. - Тэхнічна вінаваты кіроўца, які стаіць за вамі, але ваш аўтамабіль пацярпеў і пацярпеў, калі трапіце ў аварыю.
Парады
- Запомніце правіла трох секунд. Незалежна ад вашай хуткасці, вы павінны па меншай меры заставацца на тры секунды за транспартным сродкам перад сабой. Гэта агульнае правіла для бяспечнай адлегласці паміж аўтамабілямі. Каб вымераць гэтую адлегласць, абярыце месца для вас. Пачніце лічыць, калі машына перад вамі праедзе гэтае месца (напрыклад, тысяча, дзве тысячы, тры тысячы і г.д.), і спыніце лічыць, калі вы самі пройдзеце гэтае месца. Пакуль вы можаце лічыць да трох, захоўвайце бяспечную дыстанцыю.
Папярэджанні
- Ніколі не бывае добрай ідэяй "выкладаць урок". Навучаць іншых людзей кіраванню аўтамабілем залежыць не ад вас. Навучанне іншага ўроку проста помсціць і цалкам грунтуецца на эмоцыях. На жаль, гэта таксама можа прывесці да аварыі, якая ў гэтым заключаецца ў вашай віне.
