Задаволены

• Крок
• Спосаб 1 з 2: Паркоўка з дапамогай машыны
• Спосаб 2 з 2: Паркоўка з ручным аўтамабілем
• Парады

Калі вы прыпаркуецеся на крутым пагорку, гравітацыя павернецца супраць вас. Тады вам прыйдзецца прыняць меры, каб ваша машына не павольна каталася пад гару. У гэтым выпадку вы рызыкуеце пашкодзіць іншыя машыны ці рэчы ці нават пашкодзіць людзей. Таму вельмі важна, каб вы паставілі машыну на ручнік пры паркоўцы і пераканаліся, што колы размешчаны ў правільным кірунку. Калі вы кіруеце механічнай каробкай перадач, таксама важна пераключыць перадачу на правільную перадачу. Размясціце колы ў напрамку бардзюра пры паркоўцы аўтамабіля ўніз (нос аўтамабіля апушчаны ўніз), а пры паркоўцы ўгару (нос аўтамабіля ўверх) адхіліцеся ад бардзюра.

Крок

Спосаб 1 з 2: Паркоўка з дапамогай машыны

1. Прыпаркуйце машыну паралельна бардзюру. Пярэдняе кола з пасажырскага боку аўтамабіля павінна злёгку дакранацца бардзюра. Задняе кола з боку пасажыра павінна быць не больш чым у шасці цалях ад бардзюра. Калі вы паркуецеся ў гару на ўзгорку, не забудзьцеся захаваць даўжыню аўтамабіля за сваёй. Калі вы паркуецеся пад гару на ўзгорку, пакіньце даўжыню адной машыны для сябе. Гэта месца вам спатрэбіцца пазней, калі вы хочаце прыкаціць машыну да бардзюра.
2. Пераканайцеся, што вашыя пярэднія колы пад вуглом. Калі вы прыпаркаваны ў гару, нахіліце пярэднія колы ад бардзюра. Павярніце іх па дыяганалі да бардзюра, калі вы прыпаркаваны пад гару. Націсніце тормаз нагой, пастаўце машыну ў нейтральны (нейтральны) стан і павярніце руль у патрэбным кірунку. Гэта прадухіляе рух вашага аўтамабіля, калі нечакана сапсуецца стаяначны тормаз.
   • Калі бруку няма, павярніце пярэднія колы ў бок дарогі, незалежна ад таго, прыпаркаваны вы ўніз ці ў гару. Калі ваша машына пачне катацца, яна перакаціцца на мяжу альбо на траву, а не на дарогу, па якой едуць іншыя машыны.
   • Пазбягайце "сухога рулявога кіравання": круціце колы, пакуль ваш аўтамабіль знаходзіцца ў нерухомым стане. Гэта вельмі дрэнна для вашых шын і сістэмы ўзмацнення рулявога кіравання.
3. Хай машына пакаціцца на бардзюр. Калі колы вашага аўтамабіля знаходзяцца ў патрэбным становішчы, адрывайце нагу ад тармаза. Павольна каціце машыну, пакуль не адчуеце, як пярэдняе кола ўдарылася аб бардзюр. Націсніце тармаз назад нагою і пастаўце машыну ў стаянку.
   • Пераканайцеся, што за вамі не едуць іншыя машыны. Карыстайцеся люстэркамі і рэгулярна глядзіце праз плячо.
4. Выйдзі з машыны. Перад тым, як выйсці з машыны, пераканайцеся, што машына знаходзіцца ў парку, і націсніце стаяначны тормаз.

Спосаб 2 з 2: Паркоўка з ручным аўтамабілем

1. Прыпаркуйце машыну паралельна бардзюру. Пярэдняе кола з пасажырскага боку аўтамабіля павінна злёгку дакранацца бардзюра. Задняе кола з боку пасажыра павінна быць не больш чым у шасці цалях ад бардзюра.
   • Калі вы паркуецеся ў гару, пераканайцеся, што даўжыня аўтамабіля захоўваецца за вашым аўтамабілем. Гэта месца вам спатрэбіцца пазней, калі вы хочаце прыкаціць машыну да бардзюра.
   • Пры паркоўцы ўніз, пераканайцеся, што даўжыня аўтамабіля застаецца бясплатнай. Гэта месца вам спатрэбіцца пазней, калі вы хочаце прыкаціць машыну да бардзюра.
2. Пераканайцеся, што вашыя пярэднія колы пад вуглом. Калі вы прыпаркаваны ў гару, нахіліце пярэднія колы ад бардзюра. Павярніце іх па дыяганалі да бардзюра, калі вы прыпаркаваны пад гару. Націсніце тормаз нагой, пастаўце машыну ў нейтральны стан і павярніце руль у патрэбным кірунку. Гэта прадухіляе рух вашага аўтамабіля, калі нечакана сапсуецца стаяначны тормаз.
   • Пазбягайце "сухога рулявога кіравання": круціце колы, пакуль ваш аўтамабіль знаходзіцца ў нерухомым стане. Гэта вельмі дрэнна для вашых шын і сістэмы ўзмацнення рулявога кіравання.
3. Хай машына пакаціцца на бардзюр. Пастаўце машыну ў нейтральны стан, утрымліваючы нагой педаль тормазу. Калі вы будзеце гатовыя, павольна адвядзіце нагу ад тормазу. Хай машына акуратна коціцца ўніз, пакуль вы не адчуеце, як пярэдняе кола ўдарылася аб бардзюр. Як толькі вы гэта адчуеце, яшчэ раз націсніце на тормаз, каб машына перастала катацца.
   • Пераканайцеся, што перад вамі і ззаду не пад'язджаюць іншыя машыны. Карыстайцеся люстэркамі і рэгулярна глядзіце праз плячо.
4. Пацягніце ручнік. Затым пастаўце машыну ў правільную перадачу. Пры паркоўцы ў гару пастаўце машыну на першую перадачу. Пры паркоўцы ўніз, пастаўце машыну назад. Размясціўшы перадачу ў кірунку, процілеглым кірунку, у якім вы прыпаркаваны, вы прадухіляеце качанне аўтамабіля, калі нечакана адпусціцца стаяначны тормаз.

Парады

• Пераканайцеся, што тармазная сістэма аўтамабіля заўсёды ў належным стане. Праверыце тармазы, калі вы вязеце машыну ў гараж для абслугоўвання. Правільна працуючы ручной тормаз можа перашкодзіць аўтамабілю катацца нават на самых крутых пагорках.
• Калі ўздоўж вуліцы, дзе вы хочаце прыпаркавацца, няма тратуара, павярніце пярэднія колы ў бок дарогі, незалежна ад таго, прыпаркаваны вы ўніз ці ў гару. Калі ваша машына пачне катацца, яна не выедзе на дарогу, па якой едуць іншыя машыны.
• Трымайце ў машыне набор колаў, калі вас турбуе ваша машына, якая катаецца на ўзгорку. Калаўроты - гэта кавалкі дрэва, гумы ці металу, спецыяльна распрацаваныя для ўтрымання прыпаркаванага аўтамабіля на месцы. Кран для колавых колаў не вельмі дарагі, і вы можаце купіць іх практычна ў любой краме аўтазапчастак. Калавыя кранкі таксама называюць колавымі.