Як чысціць фары

Аўтар: Eric Farmer
Дата Стварэння: 11 Марш 2021
Дата Абнаўлення: 1 Ліпень 2024
Anonim
Как снять и установить фару? Отремонтировать крепления? Как защитить фары от кражи Порше Кайен?
Відэа: Как снять и установить фару? Отремонтировать крепления? Как защитить фары от кражи Порше Кайен?

Задаволены

1 Агледзіце характар ​​пашкоджанні фар, каб зразумець які спосаб будзе найбольш эфектыўным. Калі вы выявіце, што шыбы на фарах не настолькі празрыстыя, як былі раней, трэба старанна агледзець як ўнутраную, так і вонкавую паверхню шкла. Характар ​​і ступень пашкоджання будзе вызначаць метад аднаўлення, і неабходнасць ўмяшання прафесіяналаў, а можа нават скажа вам, што лепшым рашэннем будзе замена. Агледзіце самыя буйныя сколы, вельмі часта побач з імі ёсць больш сур'ёзныя пашкоджанні накшталт расколін.
  • 2 Вымыйце фары аўтамабільным шампунем. Дарожны пыл і бруд створаць каламутную плёнку, якая абцяжарыць агляд. Перад тым як пераходзіць да агляду, варта старанна вымыць аўтамабіль. Вытрыце фары сухой анучай і агледзіце на прадмет пашкоджанняў.
  • 3 Памутненне. Памутненне ўзнікае, калі цвёрды ахоўны пласт зношваецца, і полікарбанат пачынае прымаць усе негатыўнае знешняе ўздзеянне на сябе, што прыводзіць да з'яўлення драпін, расколін і кратэраў. Гэтая праблема прывядзе да таго, што фара з часам стане зусім каламутнай і жоўтай.
    • Калі вы сутыкнуліся з гэтай праблемай, то параўнальна простымі рашэннямі можна істотна замарудзіць працэс разбурэння, але ў некаторых выпадках прыйдзецца звярнуцца да больш сур'ёзных мерам.
  • 4 Пожелтенія. Фара пачынае змяняць колер, калі цвёрды ахоўны пласт моцна вытанчыліся і губляе сваю адгезію з полікарбанатам. Сонечнае ультрафіялетавае выпраменьвання мяняе структуру палімераў полікарбаната, што вядзе да паглынання сіняга святла, у выніку чаго мы бачым, што фара была брудна.
    • Калі вы выявілі пожелтенія на сваіх фарах, каб ад яго пазбавіцца, трэба ўжыць апрацоўку рэнтгенаўскім выпраменьваннем або абразіўную паліроўку.
  • 5 Драпіны і расколіны. Калі ахоўны пласт пачынае разбурацца, вы заўважыце розніцу паміж пакрыццямі ў цэнтры і ў кутках фары. Ахоўны пласт можа пачаць адколвацца. Разбурэнне ахоўнага пласта прывядзе да ўзнікнення расколін у тоўшчы лінзы.
    • У гэтым выпадку, вам патрэбна альбо дапамогу прафесіяналам, альбо замена фар, што ў канчатковым выніку можа апынуцца танней і больш якасна. На гэтым этапе максімальна ачысціце фары ад забруджванняў і пачынайце прыцэньвацца да новых.
  • 6 Звярніцеся да прафесіяналаў. Большасць фар зроблены з полікарбаната і будуць паказваць вышэйапісаныя сімптомы. Абслугоўванне шкляных фар, якія ўсталёўваліся на аўтамабілі раней, патрабуе аднаўлення больш складанымі метадамі. Калі ў вас шкляныя фары, і вы выявілі на іх мноства дэфектаў, звярніцеся да прафесіяналаў.
  • Частка 2 з 3: Шліфоўка фар

    1. 1 Падрыхтуйце сухую і вільготную наждачную паперу рознай абразіўнасці. Для пачатку вам трэба выраўнаваць паверхню фары, выкарыстоўваючы наждачную паперу ад буйна да мелкоабразивной. Фірма 3M вырабляе выдатныя абразіўныя матэрыялы. Вам спатрэбіцца тонкая шлифовочная папера (Р1500) і паліровачнага (вышэй чым Р2000). На ваша меркаванне можна пачаць з крупноабразивной апрацоўкі.
    2. 2 Зніміце фары. Любыя працы са шліфоўкай патрабуюць дэмантажу дэталі, так як адным няслушным рухам вы можаце падрапаць фарбу. Калі вы не можаце зняць дэталь, абараніце вобласць каля дэталі, выкарыстоўваючы малярную стужку і шчыльны кардон. Вы можаце не абараняць кузаў і спадзявацца на свой спрыт, але лепш выдаткуй трохі часу, чым потым шкадаваць.
      • Перад паліроўкай варта вымыць фары, выкарыстоўваючы спірт і папяровыя ручнікі. Спірт хутка выпарыцца і фары будуць гатовыя да шліфоўцы.
    3. 3 Намочыце наждачную паперу і прыступайце да шліфоўцы. Трымаеце пад рукой вядро або бутэльку з вадой, каб рэгулярна змочваць наждачную паперу. Старайцеся падтрымліваць аднолькавы ціск на наждачку, і шліфуецца, пакуль фара не будзе раўнамерна матавай.
      • У працэсе шліфоўкі можа пачаць адколвацца завадской ахоўны пласт, гэта будзе выяўляцца як сколы з рэзкімі бакамі. Калі гэта адбылося, лепшым рашэннем будзе зняць ўвесь ахоўны пласт.
    4. 4 Пераходзіце да наждачнай паперы з больш дробным абразівам. Больш тонкая наждачная папера зробіць матавае пакрыццё на фары больш раўнамерным і празрыстым.
      • На шкле фар, дзе на ўнутранай паверхні ёсць тэкстура, шліфоўку можна скончыць на абразівам Р1500. Фары будуць выглядаць раўнамерна матавымі, і з іх знікне жаўцізна.

    Частка 3 з 3: Паліроўка фар

    1. 1 Вылучыце полироль. Пасля шліфоўкі, шкла фар павінны стаць раўнамерна матавымі, калі вы дамагліся гэтага, пара пераходзіць да паліроўкі. Існуе мноства вытворцаў паліравальнай пасты: McGuire's, M105, 3M і г.д .. Зайдзіце ў любы аўтамагазін і азнаёмцеся з выбарам. Паліравальнай пасты на аснове алюмінію гэта лепшы выбар для аднаўлення фар. Ня абразіўнае сродак для мыцця ваннаў зроблена спецыяльна для пластыка і можа ўжо быць у вас у гаспадарцы.
      • Калі вам патрэбен самы танны варыянт, то скарыстайцеся звычайнай зубной пастай. Зубныя пасты з пераксіду, адмысловымі адбельваюць дадаткамі не падыдуць.
    2. 2 Вырабіце полироль на чыстую анучу з микрофибры. Трымаеце пад рукой чысты ручнік, каб выціраць полироль і сачыць за вынікамі. Сканцэнтруйцеся на невялікім участку фары, скажам 10х10см. Паліруецца кругавымі рухамі, імкнучыся цалкам раўнамерна пакрываць ўвесь участак. Выбраны ўчастак павінен станавіцца празрыстым ўжо праз 5минут. Як толькі скончыце з адным участкам, рухайцеся да наступнага.
      • Вы можаце выкарыстоўваць электродрель, для паскарэння працэсу паліроўкі. Наносіце паліравальнай пасты прама на паліравальны круг і пускайце дрыль на малых абарачэннях.Ужывайце умеранае ціск, плыўнае перамяшчацца па паверхні фары (2-3см у секунду), імкнучыся раўнамерна пакрыць усю паверхню фары. Электраінструмент значна паскорыць працу.
    3. 3 Працягвайце паліроўку да таго часу, пакуль фара не будзе празрыстай. Прыгатуйцеся да таго, што ўручную працэс зойме нямала часу і высілкаў. Рыхтуйцеся да таго, што вам трэба будзе 3 разы змяніць полироль на чыстую. Паліруецца, пакуль не будзеце задаволены празрыстасцю і гладкасць фары. Праверце, каб фары працавалі і наладзьце іх, уключыўшы, каб яны свяцілі на сцяну гаража.
    4. 4 Вырабіце на фару ахоўны пласт. Калі вы хочаце захаваць вынік надоўга, вырабіце спецыяльнае ахоўны сродак, напрыклад маркі Bulldog. Некалькі слаёў ахоўнага сродку, надоўга замацуе вынік і будзе каштаваць у раёне 1000р. Бюджэтным варыянтам будзе акрылавая полироль для падлогі. Вырабіце полироль і дайце ёй высахнуць. Чым больш будзе слаёў, тым трывалей будзе пакрыццё.

    Tips

    • Калі ахоўнае пакрыццё на фарах знасілася, вырабіце пакрыццё зноўку, папярэдне аднавіўшы фару шліфоўкай або іншым метадам, а затым запячыце ахоўнае пакрыццё. Гэта надоўга абароніць вашыя фары ад знешняга ўздзеяння.
    • Прадаюцца наборы для малярных работ, якія ўключаюць наждачную паперу зярністасці 300, 600, 900, 2000 і 4000. З дапамогай такога набору вы лёгка отреставрируете фару і атрымаеце выдатны вынік. Часам у набор уваходзіць спецыяльныя паліравальнай пасты. Такі набор можа каштаваць да 1000р., Варта прыглядацца да прадукцыі кампаній 3M, Meguiar's, Turtle Wax, Sylvania, Headlight Wizard, Mothers.
    • Прадаюцца адмысловыя наборы для аднаўлення пластыкавых шкла. Гэта можа быць вельмі зручным і танным рашэннем.
    • Апранайце гумовыя пальчаткі, каб полироль ня забівалася пад пазногці.

    папярэджання

    • Калі вы вырашылі папаліраваць фары, майце на ўвазе, што гэтую працэдуру прыйдзецца выконваць рэгулярна, так як вы сатрэ увесь ахоўны пласт. Вам прыйдзецца здзяйсняць догляд за фарамі штомесяц. Знізіць рызыка пашкоджанні можна ужыўшы спецыяльнае пакрыццё, якое запякаецца на фары або полимеризуется пад УФ выпраменьваннем. Кожны раз, калі вы будзеце паліраваць фару полиролью або зубной пастай, вы будзеце сціраць ахоўны пласт, што будзе прыводзіць да пажаўценню шкла фары, так што магчыма варта набыць сродак ад пожелтенія фар.