Як даведацца, што ў вашай машыны ўцечка вадкасці

Відэа: 4. Эффективно формируем нужные вам события

Задаволены

крокі
Метад 1 з 2: Праверка бачкоў
Метад 2 з 2: Вызначэнне па плямам
парады
папярэджання
вам спатрэбяцца

Розныя вадкасці важныя для таго, каб ваша машына заставалася ў добрым працоўным стане. Часам, калі з нейкага вузла пачынаецца ўцечка, гэта бывае цяжка заўважыць. Гэты артыкул распавядае аб тым, як даведацца, што ў вашай машыны ёсць ўцечка якой-небудзь вадкасці.

крокі

Метад 1 з 2: Праверка бачкоў

1 Паглядзіце кіраўніцтва па эксплуатацыі, каб вызначыць, якія тыпы вадкасцяў вы можаце праверыць самастойна. У ім таксама павінна быць сказана пра тое, як шмат кожнай вадкасці вам неабходна, і пра тып антыфрызу, які выкарыстоўваецца ў вашай машыне.
- Калі адзін з папераджальных агнёў запаліўся на прыборнай панэлі, вы можаце паглядзець у кіраўніцтве, што ён азначае (звычайна алей або астуджальная вадкасць). Калі загараецца адзін з гэтых індыкатараў, гэта кажа пра тое, што магчымая ўцечка.
2 Знайдзіце мац ўзроўню алею ў рухавіку. У многіх машынах у яго звычайна ручка жоўтага колеру. Калі вам складана адшукаць яго, зазірніце ў сваё кіраўніцтва.
- Выцягніце мац і агледзіце яго ў гарызантальным становішчы. На ім ёсць 2 адзнакі. Адна - верхні ўзровень, а другая - ніжні. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж гэтымі двума адзнакамі.
- Вытрыце мац анучай і ўстаўце яго назад у бак, калі ён паказвае нармальны ўзровень. Калі ўзровень выходзіць за межы гэтых двух ліній, гэта кажа аб магчымай уцечцы.
3 Знайдзіце бак астуджальнай вадкасці. Калі ваш рухавік халодны, праверце, каб узровень вадкасці быў паміж гарачай і халоднай адзнакай на бачку.
- У залежнасці ад колеру вашага бачка, часам неабходна зняць вечка радыятара, каб разглядзець ўзровень. Калі вадкасць ніжэй халоднай лініі або бак зусім пусты, у вас дакладна ўцечка антыфрызу.
4 Знайдзіце бачок вадкасці для гідраўзмацняльніка. Зніміце вечка, паварочваючы яе супраць гадзінны стрэлкі. Мерны мац з адзнакай звычайна ўбудаваны ў крышку. Калі вадкасць ніжэй за гэтую адзнаку або яе няма на мацы, у вас ўцечка.
5 Знайдзіце бак вадкасці тармазной камеры (тармазоў). На яго баку павінна быць мерная лінія. Калі ў вас не атрымліваецца выразна разглядзець вадкасць, вы можаце адкрыць вечка і зазірнуць ўнутр.
- Калі ўзровень тармазной вадкасці вельмі нізкі або яе няма, у вас ўцечка. Лічыцца нармальным невялікае зніжэнне ўзроўню вадкасці, калі вашы тармазныя калодкі знасіліся. Аднак калі калодкі новыя, у вас можа быць невялікая цечу.
6 Праверце бачок омывателя. Большасць з іх празрыстыя, так што вы лёгка можаце ўбачыць ўзровень вадкасці. Калі ў вас іншы тып бачка, паглядзіце, што рабіць далей, у вашым кіраўніцтве.
- Паколькі вы расходуете вадкасць для омывателя часцей, заўважыць уцечку можа быць складана, але калі вы напоўнілі бак тыдзень таму, а ўзровень нізкі, ці ён пусты, у вас хутчэй за ўсё ўцечка.

Метад 2 з 2: Вызначэнне па плямам

1 Пакладзеце кавалкі кардона, газеты або алюмініевую фальгу на дарогу пад вашай машынай, калі вы знайшлі якія-небудзь плямы, але не заўважылі значнага зніжэння ўзроўню вадкасцяў. Гэта дапаможа пацвердзіць любыя ўцечкі, якія могуць быць у вашай машыны, і дасць каштоўную інфармацыю пра іх.
- Агледзіце матэрыял, які вы паклалі пад машыну, на наступную раніцу.
- Зверне ўвагу на размяшчэнне ўсіх плям ў адносінах да колаў машыны. Ведаючы сваю машыну, вы можаце звузіць кола магчымых уцечак.
2 Праверце колер і глейкасць плям.
- Калі вы бачыце светла-карычневыя або чорныя плямы сярэдняй глейкасці - у вас ўцечка алею. Знайсці некалькі плям нармальна, але калі іх больш, варта праверыць.
- Бурыя, светла-карычневыя або чорныя плямы размешчаныя бліжэй да цэнтра аўтамабіля - звычайна вадкасць з трансмісіі. Калі колер падобны на колер трансмісійнай вадкасці, але плямы пад пярэдняй часткай машыны, то гэта вадкасць гідраўзмацняльніка.
- Вельмі слізкае бледна-карычневае пляма паказвае на уцечку тармазной вадкасці.
- Пляма вадкасці яркага колеру - гэта антыфрыз. Астуджальная вадкасць прадаецца ў розных колерах, у тым ліку зялёным, чырвоным і жоўтым.

парады

Салодкі пах знутры або каля машыны кажа аб уцечцы антыфрызу.
У некаторых машынах няма маца для праверкі ўзроўню алею ў трансмісіі. Калі вы заўважылі плямы падобныя на алей з трансмісіі, трэба звярнуцца да аўтамеханіку.