Задаволены

• крокі
• парады
• папярэджання
• Што вам спатрэбіцца

У вас скончылася паліва? Калі вам пашанцуе, печ перастане працаваць пасля таго, як гэта выявіцца. Але, калі гэта не так, вы ўсё яшчэ можаце ўсё выправіць, прыклаўшы трохі высілкаў. У ідэале вам не павінны спатрэбіцца гэтыя навыкі, але лепш усё-такі ведаць, што рабіць у такой сітуацыі.

крокі

1. 1 Паспрабуйце націснуць кнопку перазагрузкі (reset button) на печы. Калі на печы ёсць дзве медныя лініі, помпа павінен працаваць. Калі ён па-ранейшаму не запускаецца, зазірніце ўнутр. Калі алей не пырскае, неабходна выдаліць паветра з паліўнай магістралі, як апісана ніжэй. Калі паліва пырскае, у вас з'явяцца дадатковыя праблемы.
2. 2 Збярыце ўсе неабходныя прылады. См. Ніжэй «што вам трэба».
3. 3 Выключыце печ. Для гэтага на печы павінен быць тумблер. Калі ў вас ужо націснутая кнопка скіду, паўторна націскаць яе не трэба.
4. 4 Знайдзіце выпускны клапан. Ён знаходзіцца на баку паліўнай помпы, як правіла, на становішчы гадзін у пазіцыі 4 ці 8. Паліўны помпа, верагодна, знаходзіцца на левым баку блока гарэлкі. Выпускны клапан выглядае, як маслёнка з шасціграннікам, падобным на арэх. Ключ памерам каля 1 см дапаможа яго ўсталяваць.
5. 5 Прымацуеце да выпускнога клапана ¼ нейлонавай трубкі. Трубка павінна быць дастаткова доўгай, каб дастаць да дна кантэйнера, размешчанага паблізу. Падыдзе бутэлька аб'ёмам 1 л, як правіла, яе памеру дастаткова для большасці сістэм. Кантэйнер ад будзе выкарыстоўвацца для збору паліва пры прадзьмуху ў наступным кроку. Трубка прымацоўваецца ў выпускнога клапана, падрыхтуйце яго, прыслабіўшы з дапамогай гаечны ключ. Паварот супраць гадзінны стрэлкі аслабляе яго, аналагічна з нітам і гайкай. Затым зноў злёгку замацуеце. У ходзе гэтага працэсу вы можаце пачуць булькатанне паветра з трубкі - гэта добры знак.
6. 6 Цяпер вы гатовыя да заключнага кроку: утрымліваючы трубку ў кантэйнеры (або папытаеце каго-небудзь зрабіць гэта за вас), уключыце печ і затым хутка прыадчыніце выпускны клапан на ½ павароту. Праз трубку павінен пайсці паток паліва. Хай ён пратрымаецца ў такім стане некалькі секунд (да таго часу, пакуль кантэйнер ня перапоўніў), каб пераканацца, што прайшоў паветра. Магчыма, прыйдзецца ўручную запусціць пачатковы механізм з дапамогай кнопкі скіду, або прымацаваць іншы пусты кантэйнер (гл. Саветы), асабліва калі бак знаходзіцца не вельмі блізка да гарэлкі. Калі не ўдаецца атрымаць змесціва выпускнога клапана, гэта можа паказваць на праблемы з помпай, засмечаных фільтра або пашкоджанне паліўнай магістралі паміж бакам і помпай (падрабязней пра гэта ніжэй). Калі вы выкарыстоўвалі чыстую сухую ёмістасць, вы можаце спакойна вярнуць змесціва ў бак, у адваротным выпадку, вам трэба падумаць, як з ім быць. Калі ж кантэйнер ня быў сухім і чыстым, лепш не дадаваць змесціва назад у бак.
7. 7 Зацягніце штэкер і гарэлка павінна працаваць. Калі няма, вярніцеся да кроку 6. Магчыма, вам прыйдзецца паспрабаваць яшчэ раз.
8. 8 Пасля таго, як гарэлка пачне працаваць добра, паветра перастане выходзіць з трубы, трохі адцягніце выпускны клапан. Не перашчыруйце.
9. 9 Калі некалькі спробаў перазапусціць гарэлку скончыліся няўдачай, кнопка скіду можа заблакавацца. Каб скінуць, ўтрымлівайце кнопку скіду націснутай на працягу 35 секунд, а затым адпусціце.
10. 10 Калі печ не запускаецца, магчыма, прыйдзецца прачысціць алейнай фільтр. Як правіла, ён уяўляе сабой чорную каністру з чырвоным верхам, звычайна убудаванага тыпу. Неабходна аслабіць на 1 см ніт, пакуль не пачуеце, як прасочваецца паветра. Зацягніце яго назад, калі паліва пачне тапырыцца.
11. 11 Калі печ па-ранейшаму не працуе, лініі, якія падводзяць паліва, могуць быць пашкоджаныя або раздробленыя, ці сам фільтр можа быць засмечаны. Візуальна праверце даўжыню топливопровода паміж бакам і печчу. Трэба знайсці доказы ўцечкі паліва і пашкоджанні ліній. Заменіце іх па меры неабходнасці. Замыкалы клапан паміж бакам і фільтрам таксама трэба праверыць і, у выпадку неабходнасці, замяніць. Набор фільтраў каштуе ў межах 100 рублёў, так што калі вы адкрываеце корпус фільтра, вам трэба змяніць фільтруе матэрыял. Прыслабце вялікі верхні ніт з шасціграннай галоўкай, утрымліваючы ніжні шклянку фільтра. Магчыма, вам спатрэбіцца паставіць гаечны ключ да ніжняй частцы чары, каб засцерагчы шасцікантовік ад павароту ў выпадку паслаблення верхняга ніта. Пасля таго, як вы аслабілі ніт, паліва ў чары можа пачаць капаць з ніжняга ніта, тады змесціце пад ім кантэйнер. Нічога страшнага, калі шклянку ад фільтра трапляе ў кантэйнер, калі ён досыць вялікі, і паліва нікуды не дзенецца. Фільтр складаецца з лямца і металічнай сеткі. Ён можа саслізнуць з ніта. Запасныя фільтры ставяцца са зменай ўшчыльняльнікамі і пракладкамі для чары, з балтамі зверху і знізу. Неабходна замяніць усе пракладкі. Збярыце. Адкрыйце паліўны клапан і перапыніце ўсе ўцечкі - асабліва яны верагодныя вакол чары фільтра з балтамі (часам паліўная лінія можа быць заблакаваная - звярніцеся да майстра па тэхнічным абслугоўванні). Каб спыніць ўцечкі, вытрыце фільтры і чару.

парады

• Паліва можна заліваць назад у рэзервуар.
• Падумайце аб выкарыстанні папяровага фільтра, перш чым заліць паліва назад у бак.
• Калі печ працуе, вы пачуеце тыповы «роў». Калі печ не працуе, вы нічога не пачуеце.
• Лепш надзець пальчаткі.
• Вы можаце выкарыстоўваць «К1» газа. Ён даражэй, але працуе выдатна.
• Ніколі не дадавайце бензін у алейнай бак гарэлкі.
• Калі вы выкарыстоўваеце пластыкавы кантэйнер, каб сабраць паліва, трэба прыбраць яго як мага хутчэй. Алей растворыць пласцінку і кантэйнер можа прашараваў на працягу некалькіх гадзін!
• Дызельнае паліва можа замяніць мазут. Яны амаль ідэнтычныя, але дызельнае паліва пазначаюць, каб ідэнтыфікаваць яго ў законных мэтах. Вы таксама можаце выкарыстоўваць пазадарожны дызель. Калі вы выкарыстоўвайце аўтамабільнае дызельнае паліва для ацяплення дамоў, падатак на паліва можа быць пералічаны да вылiчэння федэральных і дзяржаўных падаткаў.
• Працэс можа здацца даволі сумным, але ўсё гэта можна зрабіць спакойна і без мітусні.
• Каб пераканацца, што печ будзе нармальна працаваць, звярніце ўвагу на аранжавы святло (агонь), які відаць праз назіральнае акно на пярэдняй частцы печы.
• У залежнасці ад вашай печы, # 2 дызельнае паліва можа працаваць у крайнім выпадку, калі вам зараз жа трэба алей. У залежнасці ад выкарыстання, на 1 дзень вам спатрэбіцца каля 5 галёнаў дызельнага паліва.
• Звяжыцеся з кампаніяй па дастаўцы алейнага паліва і даведайцеся пра ўмовы замены фільтра, так як запасы паліва, верагодна, маглі пашкодзіць фільтр.
• У некаторых краінах пячное паліва афарбавана ў чырвоны колер. Няма прычын для турботы.
• Хуткая падказка: самы просты спосаб прачысціць паліўную лінію - выкарыстоўваць тармазную магістраль вакуумнага помпы, які прадаецца ў многіх аўтамабільных крамах. Змесціце шланг на штэкер, адкрыты для выпуску паветра, і пампуйце ручку, пакуль паветра не выйдзе. Гэта хутчэй і прасцей.Не трэба націскаць кнопку скіду, не трэба турбавацца лішні раз, што гарэлка раптам заблакуе. Калі гэта адбудзецца, трэба ўтрымліваць кнопку скіду на працягу 1-2 хвілін. Калі вы падазраяце, што асадак увайшоў у провад для масла, выкарыстоўвайце помпа або кампрэсар, каб вярнуць асадак назад у рэзервуар.
• Вадкае паліва павінна пайсці па дроту праз нейкі час, тады вы пераканайцеся, што туды не патрапіў паветра. Час залежыць ад таго, як магутна і хутка падаецца паліва. Для аб'ёму прыкладна з адну кубак патрэбен провад 1,8 м.

папярэджання

• Ці не дадавайце бензін у алейнай бак.
• Калі вы заўважылі, што паліва прасочваецца на падлогу - спыніць! Камера згарання затопленая і спачатку трэба паправіць яе, перш чым спрабаваць запусціць гарэлку.
• Не цісніце занадта моцна і часта на кнопку скіду (reset button). Паспрабуйце націснуць раз ці два. Калі прыбор не запускаецца, верагодна, ён не запусціцца, калі вы ўдарылі па кнопцы яшчэ мацней. Вы рызыкуеце сапсаваць прыбор.
• Пераканайцеся, што ключ падыходзіць да гарэлкі. Ня хілецеся празмерных высілкаў пры паслабленні або зацягванні выпускнога клапана. Калі вы выдаліце ​​выпускны клапан, яго будзе не так ужо лёгка прымайстраваць назад!
• Калі вы вырашылі часова выкарыстоўваць дызельнае паліва, пераканайцеся, што яго дастаткова. Калі паліва неаднаразова сканчаецца і выводзіць з ладу гарэлку, неабходна замяніць або прачысціць фільтры.
• Вы маеце справу з агнём і палівам, таму будзьце асцярожныя!
• Калі вы вырашылі часова выкарыстоўваць дызельнае паліва, майце на ўвазе, што некаторыя гатункі дызельнага паліва больш лёгка запальваюцца, чым стандартны # 2. Ён можа прывесці да пажару! Газа - выдатны варыянт для паліва. Алейная сістэма ацяплення на газе будзе працаваць на 100% без якіх-небудзь пабочных эфектаў. Пры гэтым газа змешваюць з вадкім палівам, гэта паніжае тэмпературу, пры якой паліва ператвараецца ў «гель» і больш не цячэ. Гэта называецца «кропка памутнення», яна дасягаецца пры -9,5 градусах Цэльсія. Паколькі тэмпература памутнення газы -42,7 градусаў Цэльсія, 15% газы ў сумесі пры -9,5 градусах яшчэ не ператворацца ў гель. Гэта робіць яго ідэальным для захоўвання паліва ў вонкавых рэзервуарах. Адмоўны бок - гэта высокі кошт.
• Калі вы не будзеце асцярожныя, то можаце нашкодзіць сабе. Прынамсі, будзьце ўважлівыя і надзеньце пальчаткі.
• Падыходзіць не для ўсіх гарэлак. Гэты працэс ставіцца толькі да некаторых гарэлкам. Калі вы не ўпэўненыя, лепш звярнуцца да кваліфікаванага майстру.

Што вам спатрэбіцца

• Кантэйнер з шырокім горлам, каб змясціць у яго адпрацаванае паліва. Раскідайце ўнізе пясок або напаўняльнік для кацінага туалета, каб прадухіліць распырскванне (калі вы плануеце заліць змесціва кантэйнера назад у бак, пераканайцеся, што туды не трапіў пясок або каціны напаўняльнік).
• 1/4 гнуткага шланга насадзіце на выпускны клапан, каб накіраваць паліва ў патрэбны бок. Гэта дапаможа пазбегнуць распырсквання. Настойліва рэкамендуецца, але не абавязкова.
• Ключ адпаведнага памеру. Падбіраецца індывідуальна. Вы можаце выкарыстоўваць рэгуляваныя, але лепш папрацаваць ўручную.
• Нешта, пра што можна выцерці рукі і інструменты, калі вы скончыце працу.
• Невялікі мяшок напаўняльніка для кацінага туалета. Напаўняльнік ўбярэ паліва, якое можа праліцца на падлогу.