Задаволены

• крокі
• парады
• папярэджання

Калі гаворка ідзе пра бяспеку паветраных судоў, палётны дыспетчар гуляе жыццёва важную ролю. На самай справе, пілот і палётны дыспетчар працуюць сумесна, адзін у паветры, іншы на зямлі, кожны выконваючы свае абавязкі. Гэтыя абавязкі ўключаюць каардынацыю планаў палёту, разлік неабходнай колькасці паліва для палёту, ўлік надвор'я і ветру, забеспячэнне бяспечнага праходу паветранага судна і яго пасажыраў у адпаведнасці з правіламі FAA. Калі вы зразумееце, як стаць палётным дыспетчарам, то застанецца зрабіць толькі некалькі крокаў да сертыфікацыі для працы, якая мае вельмі важнае значэнне для бяспечнага і эфектыўнага палёту паветранага судна.

крокі

1. 1 Зразумейце абавязкі палётнага дыспетчара, перш чым прыняць рашэнне аб пачатку гэтага кар'еры. Палётны дыспетчар нясе адказнасць за забеспячэнне таго, каб правілы тэхнікі бяспекі выконваліся ў час палёту, ведаючы, якое надвор'е можна чакаць, і як з ёй працаваць, вызначаючы колькі паліва спатрэбіцца для палёту, і многае іншае. Гэта важная пасада, спалучаная з вялікай доляй адказнасці, таму правядзіце некаторыя даследаванні і вывучыце, што значыць быць палётным дыспетчарам.
2. 2 Знайдзіце зацверджаную FAA школу падрыхтоўкі палётных дыспетчараў. Поўны спіс можна знайсці на вэб-сайце FAA.
   • Хоць для паступлення на зацверджаныя FAA курсы сертыфікацыі палётных дыспетчараў патрабуецца толькі дыплом вышэйшай школы, падрыхтоўка ў галіне авіяперавозак ці метэаралогіі выгадна выдзеліць вас сярод будучых студэнтаў.
3. 3 Падайце дакументы на выбраную праграму і запішыцеся на курсы, дзе вы даведаецеся аб планаванні палёту, навігацыйных сістэмах, патрэбах ў паліве, складанні карт, а таксама набудзеце іншыя навыкі, неабходныя для працы.
   • Ведайце, што навучальныя праграмы з'яўляюцца строгімі і інтэнсіўнымі. Яны звычайна доўжацца ад 5 да 6 тыдняў і ўключаюць 200 гадзін навучання. Некаторыя праграмы патрабуюць пражывання, а ў іншых можна прыняць удзел на ўмовах няпоўнага дня. Начныя заняткі, як правіла, не праводзяцца, ведайце пра гэта, калі вы плануеце заставацца на вашай цяперашняй працы падчас вучобы.
   • Ведайце, што навучанне ў вучылішчах можа быць дарагім, часта ў дыяпазоне ад $ 4000 да $ 5000. У некаторых установах прадастаўляецца фінансавая дапамога. Экзамены могуць каштаваць некалькі сотняў даляраў, але большасць школ ўключае кошт экзаменаў у сваё навучанне. Экзамены праводзяцца вашым вучылішчам ў канцы вучэбнай праграмы працягласцю ад 5 да 6 тыдняў.
4. 4 Ўзмоцнена рыхтуйцеся да патрабаванага FAA экзамену на сертыфікат палётнага дыспетчара, вывучаючы і здабываючы карысць з любых практычных экзаменаў, якія знаходзяцца ў падпарадкаванні школы, у якой вы вучыцеся.
5. 5 Здайце сертыфікацыйны экзамен FAA для дыспетчара самалётаў (ADX), каб атрымаць права на працу ў якасці палётнага дыспетчара.
   • Тэст складаецца з 80 пытанняў, на якія адведзена 3 гадзіны.
   • Тэст ўключае ў сябе ацэнку 6 асноўных напрамкаў у вуснай / практычнай часткі: планаванне палёту, перадпалётны працэдуры і ўзлёт, палётныя працэдуры, працэдуры пасадкі, пасляпалётнай працэдуры і надзвычайныя працэдуры.
6. 6 Падайце ў розныя авіякампаніі заяўкі на працу ў якасці дыспетчара палётаў.

парады

• Прыміце пад увагу кошт навучання і вывучыце, якія школы прапануюць фінансавую дапамогу.
• Калі вы не пройдзеце тэст за першы раз, вы павінны будзеце чакаць 30 дзён, каб зноў прайсці тэст. Выключэнне перыяду чакання дапускаецца, калі вы падасце пісьмовую заяву ад сертыфікаванага палётнага дыспетчара, што ён ці яна дала вам дадатковую падрыхтоўку ў галінах, якія вы не здалі, і што ён ці яна лічыць, што вы гатовыя зноў прайсці тэст.
• Праверце flightinnovation.us. Яны накрыюць вашыя выдаткі на навучанне і экзамен да $ 4000.

папярэджання

• Як палётны дыспетчар, вы павінны штогод правесці 5 гадзін у палёце ў кабіне паветранага судна.
• Ведайце, што навучанне ў вучылішчах можа быць дарагім, але ў некаторых установах прадастаўляецца фінансавая дапамога.
• Вы павінны быць не менш чым 21 год, каб прайсці экзамен ADX.
• FAA патрабуе ад палётнага дыспетчара штогод праходзіць курсы павышэння кваліфікацыі. Тэмы ўключаюць метэаралогію, самалётныя сістэмы, аперацыйную палітыку кампаніі і інш.