Як заправіць змазачных шпрыц

Задаволены

крокі
Метад 1 з 2: Запаўненне шпрыца з рэзервуарам.
Метад 2 з 2: Запаўненне шпрыца з картрыджам
папярэджання
Што вам спатрэбіцца

Змазачныя шпрыцы выкарыстоўваюцца для запаўнення вязкай змазкай рухомых механічных дэталяў, часцей за ўсё выкарыстоўваецца ў механічных і аўтамайстэрань. Добра змазаныя рухаюцца металічныя дэталі павялічваюць працягласць працы механізмаў і памяншаюць іх знос. Змазачных матэрыял, якім запаўняецца шпрыц, прадаецца ў большасці будаўнічых крам і крамах аўтазапчастак. Запаўненне шпрыца трохі неахайны, але нескладанае занятак, незалежна ад таго, з картрыджам Ці ваш шпрыц або з звычайным рэзервуарам.

крокі

Метад 1 з 2: Запаўненне шпрыца з рэзервуарам.

1 Аддзеліце галаву шпрыца ад корпуса. Калі ў вас ёсць змазка ў вялікай ёмістасці, то напаўненне шпрыца будзе больш эфектыўным. Для пачатку, адкруціць галаву ад корпуса шпрыца. Галава гэта частка з ручкай і трубкай-аплікатарам. Адкруціце іх ад шпрыца і аддзеліце ад корпуса.
- Пераканайцеся, што рукаяць з задняй часткі шпрыца, якая з'яўляецца рукаяццю штока, цалкам ўціснуты ўнутр шпрыца, інакш вы рызыкуеце выпадкова засмактала змазку ў шпрыц ў працэсе напаўнення.
2 Ўстаўце адкрыты канец корпуса ў ёмістасць са змазкай. Утрымліваючы шпрыц ў ёмістасці са змазкай, павольна пацягніце шток на сябе, каб запоўніць корпус змазкай.
- Ёмістасці са змазкай прадаюцца ў будаўнічых і аўто крамах, і звычайна выкарыстоўваюцца ў аўтамайстэрань замест картриджных шпрыцаў. Калі вы механік, то гэта выдатны варыянт для вас.
3 Выміце шпрыц з ёмістасці са змазкай. Калі шток з поршнем будзе цалкам выцягнуты наверх, выміце адкрыты канец корпуса з змазкі. Павярніце яго некалькі разоў, каб выдаліць прыляплю змазку. Выкарыстоўваючы анучу, выдаліце лішкі змазкі з канца корпуса.
4 Прымацуеце галаву шпрыца да корпуса. Розныя шпрыцы ўладкованыя па-рознаму. На некаторых прыкручваецца галава, а на іншых прыкручваецца сопла. У любым выпадку, закруціце іх да тых часоў, пакуль яны цалкам не састыкоўваецца.
5 Праверце падачу змазкі. Націснеце рукоять штока і націскайце рукоять або курок шпрыца да таго часу, пакуль з канца трубкі-аплікатара не з'явіцца смазка.Вытрите лішкі змазкі з канца трубкі і корпуса шпрыца. Ачысціце шпрыц з дапамогай анучы і падрыхтуйце яго да выкарыстання.

Метад 2 з 2: Запаўненне шпрыца з картрыджам

1 Адкруціце вечка шпрыца. Картриджные шпрыцы складаюцца з двух асноўных частак: картрыдж са змазкай, прыкладна такога ж памеру, як і шпрыц, і вечка з соплам, праз якое паступае змазка. Каб выняць картрыдж, звычайна, дастаткова круціць вечка, пад якой знаходзіцца картрыдж, па гадзіннікавай стрэлцы, у той жа час паварочваць сам шпрыц супраць гадзінны стрэлкі. Магчыма, адкруціць будзе складана, таму вам прыйдзецца прыкласці некаторыя высілкі.
2 Выцягніце металічны шток. У цэнтры корпуса, дзе трымаецца картрыдж, насупраць вечка з соплам, знаходзіцца шток з поршнем, які цісне на картрыдж і выціскае змазку вонкі. Працягвайце выцягваць шток, пакуль ён не выйдзе з корпуса.
- На некаторых змазачных шпрыцах выцягванне штока суправаджаецца аўтаматычным атрыманнем картрыджа. У залежнасці ад таго, колькі ўнутры змазкі, ён можа выйсці цалкам або напалову. Да таго, як вы выме картрыдж, вам трэба зафіксаваць шток.
3 Зафіксуйце шток і дастаньце картрыдж. У большасці змазачных пісталетаў, вам трэба зрушыць шток трохі ў бок, у адмысловы пазу ў корпусе, каб ён не мог рухацца наперад. У некаторых змазачных пісталетах шток мае зашчапку ў цалкам ўцягнуць стане, а ў канцы корпуса ёсць якая вызваляе пласціна, якая дазваляе штоку зноў рухацца.
- Калі зафиксируете шток, вы можаце выцягнуць пусты картрыдж і выкінуць яго.
4 Прыгатуйце новы картрыдж са змазкай да ўсталёўкі. Картрыджы звычайна прадаюцца ў будаўнічых і аўто крамах. Стандартныя памеры картрыджаў 414 мл і 473 мл. Перад тым як усталяваць новы картрыдж, лепш за ўсё працерці шпрыц начыста. Працярыце канец корпуса з дапамогай кавалка тканіны або анучы.Гэтым вы выдаліце лішкі змазкі, якія выціснулі ў працэсе вымання выкарыстанага картрыджа.
- Перад устаноўкай новага картрыджа здымеце зь яго каўпачок, каб змазка магла выходзіць з яго без перашкод.
- Рэкамендуецца захоўваць картрыджы са змазкай ўверх нагамі, тады змазка апынецца ў патрэбным месцы, у сопла. Калі ж картрыдж захоўваўся не ўверх нагамі, то трэба яго страсянуць некалькі разоў па кірунку да каўпачку, каб змазка зрушылася ў патрэбную вам бок перад устаноўкай картрыджа.
5 Устаўце картрыдж ў корпус шпрыца. Устаўце картрыдж наперад тым канцом, на якім быў пластыкавы каўпачок. Цалкам устаўце картрыдж ў шпрыц так, каб канец картрыджа з пломбай супаў з канцом корпуса шпрыца. Прыбярыце металічную пломбу з канца картрыджа. Выкінеце металічную пломбу.
6 Прыкруціць назад крышку да корпуса шпрыца. Закруціце на два поўных абароту, моцна закручваць ня трэба. Вызваліце шток з поршнем з заблакаванага палажэнні і ўціснеце яго ў корпус, адначасова націскаючы рукаяць на сопле шпрыца. Гэтая працэдура дазволіць выгнаць паветра з шпрыца і пачаць яму працаваць нармальна. Спыніце ціснуць на рукаяць, калі змазка з'явіцца з сопла шпрыца.
- Закруціце адначасова вечка і корпус шпрыца. Націснеце на шток з поршнем, каб праверыць, што ён цалкам ўзаемадзейнічае з новым картрыджам. Націснеце на рукаяць і праверце, што змазка выходзіць.

папярэджання

Калі ваш шпрыц мае зашчапку на штоке ць ўцягнуць становішчы, то не націскайце вызваляе пласціну да таго часу, пакуль не злучыце галаву і корпус шпрыца. У штока ёсць сціснутая спружына і яна хутка выскачыць наперад.
Пасля выдалення металічнай пломбы на замененыя картрыджы, на канцы картрыджа і выдаленай пломбы будуць вострыя краю.