Задаволены

• Крок
• Частка 1 з 3: Прадухіленне аквапланінга
• Частка 2 з 3: Аднавіце кантроль за аквапланінгам
• Частка 3 з 3: Падтрыманне шын у належным стане
• Парады
• Папярэджанні

Аквапланінг адбываецца, калі вашыя шыны павінны перапрацаваць больш вады, чым яны могуць утылізаваць, таму яны губляюць кантакт з дарогай і слізгаюць па паверхні вады. Ціск вады перад шынамі стварае тонкі пласт вады пад шынамі, у шынах больш няма трэння, і кіроўца можа страціць кіраванне. Добра даведацца, як прадухіліць аквапланінг і што рабіць, калі гэта адбудзецца. Гэта можа быць страшным досведам, але самае галоўнае - захоўваць спакой.

Крок

Частка 1 з 3: Прадухіленне аквапланінга

1. Будзьце асцярожныя, калі проста пачне дождж. Першыя 10 хвілін, калі пачынаецца дождж, часта з'яўляюцца найбольш небяспечнымі. Гэта таму, што дождж разрыхляе высахлы алей і іншыя рэчывы з дарогі. Сумесь алею і вады ўтварае на дарозе тонкую плёнку, якая можа зрабіць яе вельмі слізкай.
   • На працягу першых некалькіх хвілін замарудзьце і звярніце пільную ўвагу на іншыя машыны.
   • Калі дажджы будуць працягвацца даўжэй, вада зноў абмые дарогу, таму сітуацыя стане менш небяспечнай.
2. Павольная хуткасць, калі на дарозе мокра. Чым хутчэй вы едзеце, тым цяжэй вашаму аўтамабілю падтрымліваць цягу, калі дарога мокрая. Калі вашы шыны патрапілі ў водны басейн замест дарогі, вы, хутчэй за ўсё, прыйдзеце да аквапланавання. Вось чаму важна замарудзіць у вільготных умовах, нават калі бачнасць усё яшчэ добрая.
   • Калі дарогі мокрыя, вы можаце бяспечна ездзіць з павольнай хуткасцю. Не едзьце павольней, чым іншы рух, але вам сапраўды не трэба працягваць рух па шашы з хуткасцю 120 км / г, калі ідзе моцны дождж.
   • Калі на дарозе лужыны вады, яшчэ больш важна прытармазіць.
3. Пазбягайце лужын і стаялай вады. У гэтых месцах вы найбольш рызыкуеце заняцца аквапланінгам, таму што вашыя шыны не могуць падтрымліваць счапленне з дарогай. Калюжыны не заўсёды лёгка выявіць загадзя, таму едзьце асцярожна (і павольней), калі на дарозе пачынаюць утварацца лужыны.
   • Лужыны звычайна ўтвараюцца на ўзбочыне дарогі, таму старайцеся заставацца ў цэнтры праезнай часткі.
   • Паспрабуйце прытрымлівацца слядоў машын, якія знаходзяцца перад вамі. Гэта знізіць верагоднасць навалы вады перад шынамі і страты кантролю над аўтамабілем.
   • Пераканайцеся, што шклоачышчальнікі працуюць належным чынам. Слабая бачнасць падчас ліўневых дажджоў можа прывесці да няшчасных выпадкаў, так як лужыны загадзя складаней выявіць, калі дождж неналежным чынам выціраецца з акна.
4. Выключыце круіз-кантроль. Калі ў вас ёсць машына з круіз-кантролем, лепш не карыстацца гэтай функцыяй, калі будзе дождж. Вы можаце лепш адаптавацца да ўмоў, калі круіз-кантроль адключаны. Магчыма, вам прыйдзецца хутка прытармазіць, што значна лягчэй, калі круіз-кантроль адключаны.
5. Разгледзім кіраванне на больш нізкай перадачы. Больш нізкая перадача палягчае падтрыманне цягі і перашкаджае хуткасці. Магчыма, не заўсёды можна перайсці на меншую перадачу падчас руху па шашы, але на дзяржаўнай дарозе можа быць бяспечней выкарыстоўваць ніжнюю перадачу, каб пазбегнуць аквапланінга.
6. Каб пазбегнуць слізгацення, едзьце павольна і асцярожна і ледзь націскайце на педаль газу. Пры неабходнасці асцярожна запампаваць тормаз; калі ў вас ёсць неабавязковы аўтамабіль з ABS, вы можаце нармальна тармазіць. Пераканайцеся, што колы не заблакаваны, інакш вы абавязкова пачнеце заносіць.
   • Пазбягайце рэзкіх разгонаў і тармажэння. Не кіруйце занадта раптоўна, інакш вы можаце страціць кантроль.
   • Будзьце асабліва асцярожныя на звілістых дарогах, рухайцеся плаўна і не рухайцеся занадта хутка.

Частка 2 з 3: Аднавіце кантроль за аквапланінгам

1. Зразумець, што адбываецца ў аквапланінгу. З аквапланінгам у вашых шынах назапашваецца столькі вады, што вы губляеце кантакт з дарогай. Кожны аўтамабіль па-рознаму рэагуе на гэта, у залежнасці ад вашага стылю кіравання і тыпу шын.
   • Калі вы ехалі па прамой лініі, верагодна, вам здаецца, што вы слізгаеце, і машына пачне рухацца ў вызначаным кірунку.
   • Калі на вядучых колах ёсць аквапланінг, спідометр падымецца і павялічыцца, калі вашы шыны пачнуць круціцца.
   • Пры наяўнасці аквапланінга на пярэдніх колах машына занесла ў бок вонкавага боку.
   • Калі на задніх колах ёсць аквапланінг, задняя частка машыны будзе рухацца ўбок.
   • Калі на ўсіх колах ёсць гідрапланіроўка, машына будзе слізгаць наперад па прамой лініі, быццам машына была вялікай саняй.
2. Захоўвайце спакой і чакайце, пакуль слізгаценне пройдзе. Калі вы адчуваеце, што збіраецеся слізгаць, вы можаце панікаваць. У вас няма кантролю над машынай, і ў вас можа ўзнікнуць жаданне дзейнічаць хутка. Не панікуйце і не губляйце канцэнтрацыю ўвагі. Вам проста трэба пачакаць, пакуль ён пройдзе, і сачыць за тым, каб вы маглі аднавіць кантроль над аўтамабілем. Незалежна ад таго, як ваш аўтамабіль рэагуе на аквапланінг, вы можаце зрабіць тыя ж дзеянні, каб аднавіць кантроль.
   • Майце на ўвазе, што момант аквапланінга звычайна доўжыцца толькі імгненне, цяга звычайна вяртаецца на працягу секунды. Чаканне - лепшы спосаб справіцца з сітуацыяй.
   • Не націскайце моцна на тармазы і не цягніце за руль раптоўна, бо хутчэй вы страціце кантроль над транспартным сродкам.
3. Павольна тармазіце. Паскарэнне падчас аквапланавання толькі пагоршыць, вы страціце кантроль над машынай. Замест таго, каб паскарацца, паспрабуйце зменшыць хуткасць і дачакайцеся аднаўлення цягі, пакуль вы зноў не паскорыцеся.
   • Павольна тармазіце крыху менш, калі вы тармазілі, калі яно пачалося, пакуль яно не скончыцца.
   • Наступіць на счапленне. Адпусціце счапленне, калі вы больш не пакутуеце ад аквапланінга.
4. Кіруйце ў тым напрамку, куды вы хочаце пайсці. Трымайце рукі на рулі і асцярожна накіроўвайце машыну ў правы бок. Гэты прыём лепш за ўсё працуе, каб вярнуць машыну на правільны шлях пасля аквапланінга. Калі цяга вернецца, магчыма, вам давядзецца некалькі разоў кіраваць.
   • Не павярніцеся занадта раптоўна. Калі вы занадта хутка пацягнеце руль наперад-назад, вы страціце кіраванне. Трымайце рукі нерухома, але цвёрда сядайце за руль і кіруйце невялікімі рухамі, каб выправіць курс.
5. Асцярожна тармазіце. Не націскайце моцна на тармазы падчас аквапланавання, бо могуць здарыцца нечаканыя рэчы. Калі магчыма, лепш пачакайце тармазіць, пакуль момант не пройдзе. Калі вам трэба тармазіць, асцярожна тармазьце, пакуль кантакт з дарогай не адновіцца.
   • Калі ў вас ёсць машына з ABS, вы можаце нармальна тармазіць, таму што сістэма ABS гарантуе, што вашы колы не могуць заблакаваць.

Частка 3 з 3: Падтрыманне шын у належным стане

1. Пераканайцеся, што ў вашых шынах дастаткова пратэктара. Шыны з невялікім пратэктарам дрэнна трымаюцца на дарозе, асабліва ў вільготных умовах. З дрэннымі шынамі ў вас больш шанцаў на аквапланінг (акрамя таго, у вас больш шанцаў з'ездзіць на ледзяной дарозе і больш шанцаў атрымаць спушчаную шыну). Таму пераканайцеся, што шыны ў добрым стане.
   • Зношаныя шыны больш схільныя аквапланінгу, таму што пратэктара засталося мала. З шынай з зношаным профілем аквапланінг адбываецца з меншай хуткасцю.
   • Новая шына мае профіль каля 8 мм, і гэта зношваецца, калі вы едзеце. Вы больш не праходзіце тэхагляд з профілем менш 1,6 мм, але ANWB раіць абнавіць шыны з профілем 2 мм.
   • Вы можаце вымераць глыбіню профілю самастойна з дапамогай простага штангенцыркуля, які вы можаце набыць у лепшым аўтамагазіне.
2. Пры неабходнасці павярніце шыны. Кручэнне шын - выдатны спосаб даўжэй выкарыстоўваць шыны. Некаторыя шыны зношваюцца хутчэй, чым іншыя, у залежнасці ад тыпу аўтамабіля і вашага стылю кіравання. Змяняючы шыны ў іншыя месцы, вы прадухіляеце хутчэйшы знос некаторых шын. Адвязіце машыну ў гараж ці цэнтр шын, каб яе павярнулі.
   • Звычайна круціць шыны праз кожныя 5000 кіламетраў. Калі вы не ўпэўнены, што вашы шыны калі-небудзь круціліся, вы можаце зрабіць гэта, каб быць у бяспецы.
   • На аўтамабілях з пярэднім прывадам шыны трэба круціць часцей, бо ў гэтым выпадку шыны зношваюцца больш нераўнамерна.
3. Рэгулярна правярайце ціск у шынах. З шынамі з занадта маленькім узроўнем паветра вы хутчэй пацерпіце ад аквапланінга, таму што дарожнасць значна горшая. Яны таксама могуць сагнуцца ўнутр, падымаючы цэнтр паласы і распаўсюджваючы менш вады. Змены тэмпературы могуць прывесці да павелічэння і памяншэння ціску ў шынах, таму важна рэгулярна правяраць ціск у шынах. Таму рабіце гэта кожныя некалькі месяцаў, каб пераканацца, што ў вас правільны ціск у шынах.
   • Неабходны ціск у шынах для кожнага аўтамабіля розны, гл. Кіраўніцтва, якое ціск у шынах прызначана для вашага аўтамабіля.
   • Пры неабходнасці запоўніце шыны неабходным паветрам.

Парады

• Лепш пастаянна пазбягаць аквапланінга, і вы робіце гэта, пераканаўшыся, што шыны ў добрым стане, і едучы павольна, калі ідзе дождж. Як правіла, запавольванне траціны хуткасці ў дзень, калі ідзе доўгі і моцны дождж.

Папярэджанні

• Не варта моцна тармазіць падчас аквапланінга, нават калі гэта можа стаць вашым першым імпульсам. Вашыя колы заблакуюцца з-за моцнага тармажэння, і вы страціце кантроль над аўтамабілем.
• Электронны кантроль стабільнасці (ESC) і ABS ніколі не могуць замяніць асцярожнай і разумнай язды. Гэтыя сучасныя сістэмы дапамагаюць хутчэй аднавіць утрыманне дарогі ў складаных сітуацыях, але не могуць прадухіліць аквапланінг.