Падключэнне сабвуфера да ўзмацняльніка і аўтамабільнай рацыі

Задаволены

Крок
Спосаб 1 з 3: Пракладзіце драты да батарэі
Спосаб 2 з 3: Падключэнне аўтамабільнай магнітолы (штатная магнітола)
Спосаб 3 з 3: Усталюйце сабвуфер і ўзмацняльнік
Неабходнасці

Калі вы ўсталёўваеце сабвуфер у машыне, перад падключэннем сабвуфера неабходна падключыць аўдыясістэму да ўзмацняльніка. Гэта азначае, што вам прыйдзецца разабраць прыборную панэль і правесці некалькі правадоў ад пярэдняй часткі аўтамабіля да сабвуфера ў багажніку альбо пад пярэднім сядзеннем. Гэта не абавязкова павінна быць складана, але можа заняць шмат часу, таму пераканайцеся, што ў вас ёсць некалькі гадзін для наладжвання сістэмы. У цэлым, сістэма будзе функцыянаваць, выкарыстоўваючы аўтамабільны акумулятар для харчавання вашага ўзмацняльніка, пасля чаго лінейны пераўтваральнік пераўтворыць сігнал з аўтамабільнай радыёстанцыі (галаўны блок) у ўзмацняльнік. Магчыма, вам спатрэбіцца набыць дадатковыя акустычныя або RCA-кабелі ў дадатак да камплекта праводкі, які ўваходзіць у камплект.

Крок

Спосаб 1 з 3: Пракладзіце драты да батарэі

Выключыце машыну і адкрыйце капот. Не пакідайце ключы ў замку запальвання - рухавік вашага аўтамабіля не павінен працаваць, калі вы ўсталёўваеце кабель харчавання і злучаеце аўтамабільную магнітолу, узмацняльнік і сабвуфер разам. Націсніце кнопку або націсніце на рычаг у машыне, каб разблакаваць капот. Падніміце і замацуеце капот.
- Калі можаце, рабіце гэта ў памяшканні. Праводка сабвуфера, узмацняльніка і аўтамабільнай рацыі можа заняць даволі шмат часу, і вам прыйдзецца лёгка атрымаць доступ да мноства інструментаў. Робячы гэта ў памяшканні, лягчэй захоўваць халодную галаву і падтрымліваць усё арганізавана.
Адключыце мінусавую клему ад акумулятара вашага аўтамабіля. Зніміце вечка з мінусавай клемы вашага аўтамабіля, падняўшы яго і адштурхнуўшы. З дапамогай ключа адкруціце ніт ад мінусавага полюса, павярнуўшы ключ супраць гадзінны стрэлкі. Зніміце гайку і пацягніце кабель, які злучае раз'ём акумулятара, з астатняй часткай аўтамабіля, адхіліўшы яго ад батарэі.
- Шукайце станоўчы (+) і адмоўны (-) знак на батарэі, каб адрозніць станоўчы і адмоўны высновы. Пазітыўны полюс звычайна таксама мае чырвоную шапку.
- Вам можа спатрэбіцца падаўжальнік гаечнага ключа для доступу да ніта на заціску.
Папярэджанне: Першае аслабленне станоўчай клемы можа прывесці да кароткага замыкання, калі вы выкарыстоўваеце металічны ключ. Спачатку адключыце мінусавую клему, каб пераканацца, што вы нічога не пашкодзіце.
Падключыце кабель харчавання да станоўчага полюса акумулятара вашага аўтамабіля. Адкрыйце вечка і аслабце засаўку плюсавай клемы. Пасля таго як затвор выдалены, правядзіце адкрыты контур сілавога кабеля па шрубе станоўчай клемы. Прасуньце ніт зверху шрубы так, каб пятля сілавога кабеля знаходзілася паміж нітам і падставай слупа. Зноў замацуеце ніт шасцігранным ключом, каб замацаваць пятлю на батарэі.
- Дрот або кабель харчавання выкарыстоўваюцца для харчавання ўзмацняльніка. Ён выкарыстоўвае электрычнасць ад батарэі для ўключэння і выключэння ўзмацняльніка.
- Сілавыя кабелі для аўдыёсістэм аўтамабіля звычайна чырвонага колеру.
Праткніце адтуліну ў гуме побач з пераборкай, каб пракласці сілавы провад. З дапамогай маленькага нажа праткніце адтуліну побач з адтулінай, дзе ў машыне праходзяць усе астатнія драты. У большасці транспартных сродкаў драты ідуць да бардачка з іншага боку рухавіка. Пасля таго, як адтуліна будзе запячатана, праткніце адтуліну ў пераборцы невялікім нажом.
- Пераборка адносіцца да той часткі рамы, якая аддзяляе маторныя адсекі ад салона аўтамабіля. Перагародку яшчэ называюць "брандмаўэрам", паколькі ён прызначаны для спынення пажару, калі ён запускаецца ў рухавіку.
- Пераканайцеся, што не перарэзаны іншыя драты.
- У некаторых транспартных сродках вакол адтуліны, дзе праходзяць вашы драты, будзе вечка альбо пластыкавае кольца. У гэтым выпадку зніміце вечка альбо трохі націсніце драты ўніз, каб вызваліць месца для сеткавага кабеля.
Адкруціце металічную вешалку, каб стварыць накіроўвалую для кабеля. Вы можаце зрабіць гэта ўручную альбо з дапамогай дротарэзаў, адрэзаць кручок і аслабіць вешалку. Сагніце вешалку так, каб яна стала адзінай прамой ніткай. Сфармуйце канец у невялікі круг і прапусціце праз яго свабодны канец сілавога кабеля. Як толькі сеткавы кабель апынецца на кручку, сцісніце кручок так, каб сілавы кабель быў заціснуты.
- Вы можаце выкарыстоўваць "счапленне з лініяй" ці "счапленне з сеткай", калі ў вас ёсць, але ў большасці майстроў, якія займаюцца сваімі рукамі, няма драцяных накіроўвалых інструментаў. Іх не варта набываць, за 30-60 см кабеля.
- Калі ў вас сапраўды жорсткі кабель харчавання, вы можаце прапусціць гэты этап і паспрабаваць правесці яго праз пераборку ўручную.
Правядзіце сілавы кабель праз пераборку разам з вешалкай. Выкарыстоўвайце вешалку для праходжання шнура харчавання праз адтуліну, якое вы зрабілі. Правядзіце трос, пакуль не дойдзеце да бардачка або адтуліны пад бардачком, дзе драты трапляюць у салон вашага аўтамабіля. Адкрыйце бакавыя дзверы для пасажыра і знайдзіце провад знутры. Выцягнуць яго і адлучыць вешалку.
- Калі ваша машына новая, правады могуць быць схаваны за рамай вашага аўтамабіля. Калі так, знайдзіце месца каля бардачка - унізе альбо знутры, - дзе вы можаце прасвідраваць адтуліну, каб правесці дрот у транспартны сродак.
Усталюйце трымальнік засцерагальніка, перарэзаўшы дрот і ўсталяваўшы яго побач з рухавіком. Калі ваша аўдыясістэма пастаўляецца з трымальнікам засцерагальніка, абрэжце сілавы кабель прыблізна ў 5 см ад полюса батарэі. Выкарыстоўвайце апарат для зняцця дроту, каб разрэзаць кабель там, дзе вы плануеце ўсталяваць трымальнік засцерагальніка, і выдаліце пластыкавае пакрыццё з кожнага канца з меншым адтулінай на канцы здымальніка дроту. Засуньце кожную адкрытую дэталь у адтуліну трымальніка засцерагальніка і зацягніце злучэння пры дапамозе шасціграннага ключа альбо гаечнага ключа.
- Трымальнік засцерагальніка забяспечвае вашу аўдыясістэму асобным засцерагальнікам. Гэта забяспечвае бяспеку сістэмы ў выпадку ўзнікнення электрычных праблем з аўтамабілем.
- У большасці трымальнікаў засцерагальнікаў маецца заціск, які прымацоўвае іх да ашалёўкі (ашалёўцы) пад ветравым шклом.
Замацуйце дрот пад ветравым шклом на маланках. Пасля таго, як вы выцягнулі сеткавы кабель, вам трэба пазбавіць яго ад матацыкла. Падніміце кабель да аздаблення каля батарэі і знайдзіце іншыя драты, якія вядуць да вашага бардачка. Выкарыстоўвайце сцяжкі, каб прывязаць кабель харчавання да іншых правадоў.
- Размяшчайце кабельны гальштук праз кожныя 5-10 см, каб кабель не меў слабіны.
- Калі драты добра схаваны ці ваш аўтамабіль вельмі кампактны, у вас могуць узнікнуць цяжкасці ў дасягненні гэтых правадоў.
- Калі ў камплект аўдыяправодкі ўваходзіць крышка кабеля або карэктар, лепш прытрымлівацца гэтых указанняў.
Схавайце сілавы кабель уздоўж падлогі, каб пракласці яго да задняй часткі аўтамабіля. Правядзіце сілавы кабель пад пластыкавымі накрыўкамі паміж бакавымі дзвярыма пасажыра і сядзеннямі альбо схавайце пад дыванкі. Правядзіце кабель аж да задняй часткі аўтамабіля альбо да багажніка, каб можна было падключыць кабель да ўзмацняльніка.
- Магчыма, вам прыйдзецца прасвідраваць адтуліну, каб дабрацца да багажніка. Гэта сапраўды залежыць ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля.
- Калі вы едзеце на грузавіку або ў вас няма багажніка, вы можаце змясціць сабвуфер пад пярэдняе сядзенне (пры ўмове, што ў ім дастаткова месца).
- У некаторых аўтамабілях ёсць пластыкавы слот, у якім можна правесці дрот аж да багажніка.

Спосаб 2 з 3: Падключэнне аўтамабільнай магнітолы (штатная магнітола)

Разбярыце цэнтральную кансоль, каб выдаліць убудаваную аўтамабільную магнітолу. Кожны стэрэасістэма, цэнтральная кансоль і працэс выдалення адрозніваюцца ў залежнасці ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля. Каб даведацца, як разабраць прыборную панэль, каб атрымаць доступ да фабрычнай стэрэасістэмы, глядзіце інструкцыю. Звычайна вы выкарыстоўваеце заглушальны інструмент для зняцця вечкаў пасля таго, як аслабілі ручкі і шрубы з цэнтральнай кансолі. Пасля таго, як завадская стэрэамагнітола расхістаецца, выцягнеце яе альбо выкруціце, перш чым націскаць на заціск, каб зняць джгут.
- Аўтамабільная магнітола або галаўны прыбор ставіцца да скрынкі, у якой знаходзяцца вашыя пераключальнікі і рэгулятары гучнасці. Кабельны джгут - гэта невялікі набор слотаў, якія змяшчаюць усе вашы індывідуальныя драты ў патрэбныя слоты на аўтамабільнай стэрэасістэме.
- Адкладзеце ўсе ручкі ці шрубы ў бяспечнае месца, каб не страціць іх, калі прыйдзе час сабраць прыборную панэль.
- Звычайна вы пачынаеце ўнізе прыборнай панэлі, дзе знаходзяцца падстаўкі для кубкаў альбо рычаг пераключэння перадач.
Падбярыце колеры для кожнага провада новай стэрэасістэмы. У залежнасці ад вашай аўдыясістэмы, вы можаце падключыць новую аўтамабільную магнітолу да старой праводкі альбо далучыць новую праводку да існуючай праводцы.Правядзіце новы аўтамабільны стэрэаправод непасрэдна ў жгут правадоў, адначасова адпавядаючы адпаведным колерам, альбо выкарыстоўвайце здымныя драты, каб выставіць правады на кожную адпаведную пару і скруціць адкрытую дэталь, каб зацягнуць. Устаўце кожны набор адкрытых правадоў у стыкавы раз'ём і выкарыстоўвайце абціскныя абцугі, каб замацаваць провад на месцы.
- Гэты працэс цалкам залежыць ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля і інструкцый вашага камплекта для аўдыяправодкі.
- Выкарыстоўвайце кабельны гальштук, каб нанізаць пучкі шнуроў і зрабіць усё прасцей.
- Абараніце ўсе аголеныя драты невялікімі свінымі хвастамі, зразаючы іх драцяной здымкай. Пакруціце касічку зверху адкрытай дроту, пакуль яна не зафіксуецца.
Парада: Пры ўсталёўцы новых дынамікаў падвядзіце новыя кабелі дынамікаў да праводкі. Калі вы ўсталёўваеце новыя калонкі, зараз вам трэба будзе правесці новы акустычны кабель ад аўтамабільнай магнітолы да канвертара лінейнага выхаду.
Падключыце пераўтваральнік лінейных выхадаў да аўтамабільнай магнітолы. Сабвуфер і ўзмацняльнік працуюць на напружанні, іншым, чым вашыя дынамікі і аўтамабільная магнітола. Для кампенсацыі падключыце лінейны пераўтваральнік да аўтамабільнай радыё з дапамогай кабеляў RCA, каб злучыць правы і левы каналы ў лінейным пераўтваральніку з правым і левым каналам аўтамабільнай радыёстанцыі. Падключыце іншыя кабелі, як паказана ў кіраўніцтве да аўдыясістэмы.
- Некаторыя асноўныя блокі на адзін дын пастаўляюцца са слотам для пераўтваральніка ліній непасрэдна пад ім.
- Верагодна, вам спатрэбіцца выкарыстоўваць кабелі RCA для падлучэння аўтамабільнай стэрэасістэмы да пераўтваральніка лінейнага выхаду.
- Магчыма, спатрэбіцца падключыць кабель да выхаду аўтамабільнай магнітолы і правесці яго да ўваходу пераўтваральніка лінейнага выхаду.
Правядзіце сіні кабель да ўзмацняльніка на другім баку аўтамабіля. Пераўтваральнік лінейных выхадаў пастаўляецца з сінім злучальным кабелем. Гэты кабель перадае інфармацыю з вашага пераўтваральніка лінейных выхадаў на ўзмацняльнік. Правядзіце кабель да ўзмацняльніка альбо схаваўшы яго пад кілімкі, альбо правёўшы пад пластыкавымі панэлямі паміж дзвярыма і бакавымі сядзеннямі кіроўцы.
- Схавайце кабель пад шафамі паміж дзвярыма і сядзеннямі альбо проста прасуньце яго пад дыванкі.
- Пакіньце сіні шнур побач з чырвоным.

Спосаб 3 з 3: Усталюйце сабвуфер і ўзмацняльнік

Падключыце провад зазямлення ўзмацняльніка да шасі аўтамабіля. Паколькі гэта закрытая электрычная сістэма, вы павінны зазямліць узмацняльнік на шасі вашага аўтамабіля. Знайдзіце ў вашым аўтамабілі неафарбаваную металічную паверхню і замацуеце зазямленне на метале альбо сарвіце кавалак тканіны ў непрыкметным месцы, каб выкрыць метал пад ім.
- Калі вы калі-небудзь адчуваеце пах агню каля сабвуфера пры выкарыстанні новай аўдыясістэмы, праверце правады зазямлення.
- Вы не можаце прымацаваць дрот да афарбаванай паверхні. Пры неабходнасці выдаліце фарбу з маленькага кавалка металу.
Парада: У некаторых транспартных сродках ёсць пэўнае месца, дзе неабходна прымацаваць правады зазямлення. Прачытайце інструкцыю, перш чым пачаць драць абіўку.
Падключыце лінейны пераўтваральнік да ўзмацняльніка. Размясціце ўзмацняльнік побач з месцам, на якім ён зазямлены да корпуса. Падключыце сіні кабель ад лінейнага пераўтваральніка да ўваходу ўзмацняльніка. Калі ёсць RCA-каналы, якія вам трэба падключыць, прапусціце гэтыя кабелі гэтак жа, як і кабель харчавання.
- З некаторымі аўдыясістэмамі трэба проста падключыць сіні кабель. Вы таксама павінны выкарыстоўваць RCA-кабелі ў іншых сістэмах. Часам усе тры гэтыя кабелі ў камплекце.
Падключыце кабель харчавання да іншага боку ўзмацняльніка. Падключыце чырвоны сілавы кабель ад батарэі да ўзмацняльніка. Калі адкрыты канец сілавога кабеля з'яўляецца пятлёй, а адтуліну для сеткавага шнура - шчылінай, выкарыстоўвайце здымач дроту, каб зачысціць канец кабеля і агаліць 1 - 2,5 см меднага провада. Прасуньце яго ў адтуліну і націсніце на зашчапку, каб закрыць злучэнне.
- Калі адтуліну сілавога кабеля на ўзмацняльніку адкрывае маленькая круглая ручка, адкруціце каўпачок і замацуеце кабель на шрубе. Затым зацягніце каўпачок на пятлі, каб утрымаць яго на месцы.
Падключыце кабелі RCA ад сабвуфера да ўзмацняльніка. Злучыце левы канал сабвуфера з левым каналам узмацняльніка, а правы канал сабвуфера - з правым каналам узмацняльніка. Калі для сабвуфера ёсць асобны сілавы кабель, магчыма, спатрэбіцца падключыць яго да ўзмацняльніка.
Падключыце батарэю і праверце сістэму. Перш чым збіраць прыборную панэль, падключыце мінусавую клему батарэі. Павярніце ручку гучнасці да канца і запусціце машыну. Паспрабуйце прайграць музыку. Павольна павялічвайце гучнасць. Калі вы чуеце музыку, вы скончыце і зноў выключыце аўтамабіль, перш чым пераўсталяваць прыборную панэль, выкарыстоўваючы тыя ж заціскі і дэталі.
- Калі аўтамабільная магнітола не ўключаецца, праверце кабельныя злучэння ў праводцы.
- Калі гук скажаецца, праверце пераўтваральнік лінейных выхадаў, каб пераканацца, што злучэння чыстыя.
- Калі вы нічога не чуеце, праверце ўзмацняльнік, каб даведацца, ці атрымлівае ён харчаванне ад акумулятара.