Задаволены

• крокі
• парады
• папярэджання

Гэта кіраўніцтва выкарыстоўваецца для разумення ўзнікнення трасенняў вашага аўтамабіля. Калі вы падазраяце, што праблема ў падвесцы або ў шынах, і вы ўпэўненыя, што можаце вызначыць прычыну, гэта кіраўніцтва дапаможа вам выявіць і ліквідаваць некаторыя агульныя праблемы.

крокі

1. 1 Паспрабуйце «прачуць». Вібрацыя, якая адчуваецца ў рулявым коле мяркуе праблему ў пярэдняй часткі аўтамабіля (хутчэй за ўсё ў рулявой трапецыі або ў мацаванні). Гэта можа быць наканечнік рулявой цягі або ўтулкі ў рычагах кіравання аўтамабіля. Вібрацыі ў сядзеннях мяркуюць праблему ў задняй часткі аўтамабіля. Гэта можа быць падшыпнік ступіцах колы або зношаныя шыны.
2. 2 Пасля таго як вы ўпэўненыя, што ведаеце, дзе праблема, прыпаркі аўтамабіль і дайце яму астыць. Вазьміце пальчаткі і ахоўныя акуляры. Калі вы хочаце прыпадняць аўтамабіль, пастаўце машыну на роўную паверхню і выкарыстоўвайце належныя апоры. Не спадзявацца толькі на дамкрат для падтрымкі вашага аўтамабіля, і ніколі не выкарыстоўваць цэглу або піламатэрыялы для падстаўкі пад аўтамабіль. Выкарыстоўвайце правільную падстаўку і заблакуйце колы. Праверце ўстойлівасць аўтамабіля, перш чым залезці пад яго. Націснеце на яго, абапрыцеся, і трохі пагуляць яго. Пераканайцеся, што ён стаіць трывала на падстаўцы і не рухаецца, калі вы штурхаеце, цягніце або хістаецца яго.Цяпер вы можаце атрымаць доступ пад ваш аўтамабіль у падазраваным месцы і прыступіць да працы.
3. 3 Пераканайцеся, што вы ведаеце, што шукайце. Многія дэталі падвескі могуць быць дыягнаставаны, калі іх выцягнуць і пракруціць. Напрыклад, шарыкавы шарнір, рулявую калонку, нацяжны рычаг, і іншыя часткі рулявога прывада. Што тычыцца колавых падшыпнікаў, утулак і шын, вы павінны будзеце ўсталяваць колы над зямлёй.
4. 4 Шыны часта з'яўляюцца галоўным вінаватым у гэтых «нядобрых вібрацыі", у сувязі з рознай ступенню зносу шын (накшталт таго, як шына дэфармуецца да формы яйкі, да выпукласці ў бакавіне). Калі шына знаходзіцца над зямлёй, пакруціце кола і паглядзіце на яго вонкавы бок. Вы ў стане ўбачыць, што ў шыны паўсталі сімптомы, апісаныя вышэй. Тым не менш, вы не заўсёды можаце ўбачыць іх няўзброеным вокам. Так як шыны вісяць у паветры, захопіце і сцісніце верхнюю і ніжнюю часткі шыны. Пакруціце шыну наперад і назад. Калі кола гуляе, у вас могуць быць дрэнныя (ці сухія) колавыя падшыпнікі або дрэнны наканечнік рулявой цягі. Вы таксама можаце праверыць, калі гайкі не страчаныя.
5. 5 Калі вы не можаце знайсці паломку падчас гэтага агляду, магчыма, спатрэбіцца аддаць ваш аўтамабіль механіку, дзе будуць выкарыстаны адпаведныя дыягнастычныя інструменты.

парады

• Не павінна быць ніякіх бачных слядоў руху ў любой частцы вашай падвеснай сістэмы. Калі ёсць, гэта звычайна паказвае на праблему.
• Націсніце ўніз вашым вагай на адзін з кутоў транспартнага сродку. Калі яно адскоквае больш за адзін раз, амартызатары або стойкі, верагодна, зношаныя і маюць патрэбу ў замене ў бліжэйшы час.
• На аўтамабілях без рэечнай рулявога кіравання, падвеску варта змазваць кожны раз, калі аўтамабіль абсталяваны новымі шынамі або мае прабег у 16000- 24000 км.
• Калі ваш аўтамабіль абсталяваны сістэмай аўтаматычнага выраўноўвання і вам здаецца, што ваш аўтамабіль, варта нераўнамерна (гэта значыць задняя частка аўтамабіля правісае), тыповай прычынай з'яўляецца ўцечка паветра. Ўцечкі паветра, як правіла, выкліканыя дэградацыяй гумовых трубак для падачы паветра. У паветраводах і фітынгаў таксама могуць узнікаць ўцечкі, у выніку чаго аўтамабіль правісае. У некаторых выпадках, гэтая праблема можа быць сам паветраны кампрэсар, або яго датчыкі і провада.
• Большасць аўто з рабочымі пневмоподвеску могуць быць ператвораныя ў аўто са звычайнымі падвескамі на спіральных спружынах. Хоць гэты варыянт можа быць дарагім, і паездка можа быць не такой добрай, як з выдатна функцыянуе пневмоподвеской, цана на рамонт можа істотна ўзрасці.

папярэджання

• Дэталі падвескі, як правіла, вельмі брудныя, і яны могуць быць вельмі гарачымі. Заўсёды дайце аўтамабілю астыць не менш за 4 гадзін, перш чым спрабаваць зрабіць агляд.
• Любую праблему, якая тычыцца шын або падвескі, варта разглядаць адразу. Гэтая праблема можа зрабіць аўтамабіль некіравальным або непрыдатным для выкарыстання.