Як пафарбаваць ровар

Аўтар: Joan Hall
Дата Стварэння: 25 Люты 2021
Дата Абнаўлення: 1 Ліпень 2024
Anonim
Вадим Диякевич. «Кораблі» Скрябин. Х-Фактор 7. Первый кастинг от 27.08.2016
Відэа: Вадим Диякевич. «Кораблі» Скрябин. Х-Фактор 7. Первый кастинг от 27.08.2016

Задаволены

Калі фарба на ровары пачала адслойвацца, то ровару можна надаць абноўлены зіхатлівы выгляд, калі пакрыць яго некалькімі новымі пластамі фарбы. На шчасце, няма неабходнасці звяртацца да прафесіяналаў, каб выканаць гэтую працу. Маючы ў сваім распараджэнні прыдатныя інструменты і дастатковую колькасць часу, вы самі афарбаваць ровар на свой густ так, што ён зноў будзе зіхацець.

крокі

Частка 1 з 3: Разборка і падрыхтоўка ровара

  1. 1 Разбярыце свой ровар да самай рамы. Зніміце абодва колы, левы і правы шатуны педаляў, пярэдні і задні перамыкачы хуткасцяў, кареточный механізм з зоркамі, ланцуг, тормазы, дзяржальні і відэлец руля, а таксама сядзенні. Калі на ровары устаноўлены дадатковыя аксэсуары, напрыклад, мацаванні для помпы і пляшкі з вадой, таксама адшрубуеце і зніміце іх.
    • Складзеце ўсе шрубы і дробныя дэталі ў асобныя пакуначкі з подпісамі, каб потым вам было прасцей сабраць ровар.
  2. 2 Выдаліце ​​з рамы любыя налепкі або перакладныя лагатыпы. Магчыма, вам прыйдзецца добра папрацаваць, каб выдаліць усе гэта, асабліва калі налепкі паспелі састарэць і моцна ўеліся ў фарбу. Паспрабуйце скарыстацца фенам для валасоў або будаўнічым фенам, каб нагрэць налепкі, калі ў вас зусім не атрымліваецца іх отклеятся. Пад уплывам цяпла клей на налепках павінен аслабнуць, і вам стане прасцей отклеятся іх ад рамы.
    • Калі ў вас не атрымліваецца зняць налепку рукамі, скарыстайцеся шпателем, каб падчапіць яе куток і спачатку отклеятся налепку па краях.
  3. 3 Працярыце раму ровара сродкам WD-40, перш чым зачышчаць яе наждачнай паперай. Калі на раме прысутнічаюць рэшткавыя сляды клею ад налепак, распыліце на яе WD-40, а потым працярыце анучай.
  4. 4 Зачысціце раму наждачнай паперай, каб новы пласт фарбы добра трымаўся. Калі веласіпедная рама афарбаваная тоўстым пластом фарбы або мае глянцавае пакрыццё, вазьміце грубую (з буйным зернем) наждачную паперу, каб выдаліць старую фарбу. Калі на раме прысутнічае Матавая фарба або рама зусім не афарбаваная, скарыстайцеся дробназярністай наждачнай паперай.
  5. 5 Старанна пратрыце ровар вільготнай анучай і дайце яму высахнуць. Для гэтага скарыстайцеся анучай і мыльнай вадой.
  6. 6 Абараніце малярным скотчам тыя ўчасткі рамы, на якія не павінна патрапіць фарба. У ровара ёсць некалькі зон, якія павінны заставацца без фарбы:
    • пункту мацавання тармазоў;
    • зоны ўстаноўкі падшыпнікаў;
    • любыя рэзьбавыя злучэння, да якіх з дапамогай вінтоў мацуюцца дэталі ровара.

Частка 2 з 3: Фіксацыя рамы для афарбоўкі

  1. 1 Арганізуйце сабе працоўную зону на вуліцы. Калі ў вас няма магчымасці працаваць на вуліцы, обустройте працоўнае месца ў добра якое ветрыцца памяшканні, напрыклад, у гаражы з расчыненымі варотамі. Засцеліце падлогу брызентам або газетамі, каб абараніць яго ад кропель фарбы. Вам таксама спатрэбяцца ахоўныя акуляры і маска ад пылу.
  2. 2 Падвесьце веласіпедную раму дротам або вяроўкай за пярэднюю (галаўны) трубу. Калі вы працуеце на вуліцы, паглядзіце, да чаго можна будзе падвесіць раму на дроце ці вяроўцы (напрыклад, да галінкі дрэва або да крокваў адкрытай веранды. Калі вы працуеце ў памяшканні, падвесьце раму пры дапамозе вяроўкі або дроту да столі. Ваша мэта - размясціць раму так, каб вы без працы маглі абыходзіць вакол яе і старанна афарбоўваць з усіх бакоў.
  3. 3 Калі ў вага няма магчымасці падвесіць раму, замацуеце яе на працоўнай паверхні. Прасуньце драўляны тронак (напрыклад, ад веніка) праз пярэднюю трубу рамы і зафіксуйце яго ціскамі на працоўным стале, каб рама апынулася замацаванай у вертыкальным становішчы побач са сталом.
    • Калі ў вас няма стала, замацуеце раму на працоўнай паверхні, стэндзе ці іншай канструкцыі, якая дазволіць прыпадняць раму над зямлёй.

Частка 3 з 3: Афарбоўка рамы і зборка ровара

  1. 1 Знайдзіце высакаякасную аэразольнай фарбай, каб афарбаваць раму. Пашукайце ў сеткі або ў мясцовых гаспадарчых крамах аэразольнай фарбай, спецыяльна прызначаную для металу. Адмоўцеся ад фарбы агульнага прызначэння, так як пасля яе пакрыццё атрымліваецца няроўным.
    • Ніколі не спрабуйце адначасова спалучаць аэразольнай фарбай розных марак. Розныя фарбы могуць дрэнна рэагаваць адзін з адным.
    • Калі вы хочаце, каб веласіпедная рама атрымалася матавай, а не глянцавай, пашукайце матавую фарбу.
  2. 2 Вырабіце на раму першы пласт аэразольнай фарбы. Калі распыляеце фарбу, трымаеце балончык з фарбай на адлегласці каля 30 гл ад рамы і ўвесь час перамяшчайце яго. Старайцеся доўга не затрымлівацца на адным месцы, інакш фарба пачне падцякаць. Абыдзеце ўсю раму вакол, каб цалкам пакрыць яе фарбай.
    • Не хвалюйцеся, калі на дадзеным этапе старая фарба будзе трохі прасвечваць скрозь новую. Вам неабходна афарбаваць раму некалькімі тонкімі пластамі фарбы, а не адным тоўстым пластом. Старая фарба схаваецца наступнымі пластамі новай фарбы, якія вы вырабіце пазней.
  3. 3 Дайце першаму пласту фарбы 15-30 хвілін, каб просохнуть, перш чым наносіць другі пласт. Як толькі першы пласт фарбы высахне, паўторыце афарбоўванне, каб нанесці на раму другі тонкі і раўнамерны пласт фарбы.
  4. 4 Працягвайце папластова афарбоўваць раму, пакуль цалкам не зафарбаваць старую фарбу. Абавязкова чакаюць 15-30 хвілін, перш чым наносіць чарговы пласт. Агульная колькасць слаёў будзе залежаць ад абранага вамі колеру і тыпу аэразольнай фарбы. Калі ні старой фарбы, ні металу не відаць, і новае пакрыццё выглядае аднастайным, то вы нанеслі дастатковую колькасць слаёў фарбы.
  5. 5 Каб абараніць ровар ад іржы і надаць яму дадатковы бляск, пакрыйце раму пластом лаку. Афарбаваўшы раму аэразольнай фарбай, трэба вычакаць некалькі гадзін, перш чым пакрываць яе лакам. Як толькі фарба цалкам высахне, вырабіце на раму раўнамерны пласт аэразольнага лаку аналагічна таму, як вы працавалі з фарбай.
    • Каб атрымаць найлепшы вынік, нанёс тры пласта лаку. Пасля кожнага чарговага пласта чакаюць па 15-30 хвілін, перш чым перайсці да наступнага.
  6. 6 Пакіньце раму сохнуць на суткі. Не дакранайцеся да рамы і ня перамяшчайце яе ўвесь гэты час. Калі вы працавалі на вуліцы, праверце прагноз надвор'я, і ​​калі чакаецца дождж або снег, вельмі асцярожна перанясіце раму ў памяшканне. Як толькі яна цалкам высахне, зніміце з рамы малярны скотч, які вы наляпілі на яе пры падрыхтоўцы да афарбоўвання.
  7. 7 Збярыце ровар. Вярніце на месца ўсе дэталі, якія вы раней знялі з веласіпеднай рамы, уключаючы колы, левы і правы шатуны педаляў, пярэдні і задні перамыкачы хуткасцяў, кареточный механізм з зоркамі, ланцуг, тормазы, дзяржальні і відэлец руля, а таксама сядзенні. Цяпер ваш ровар выглядае зусім як новы, апрабуйце яго ў справе!

парады

  • Каб атрымаць найлепшы вынік, выкарыстоўвайце прафесійную аэразольнай фарбай.
  • Калі ў вас узнікнуць складанасці з выдаленнем старога лака-маляўнічага пакрыцця наждачнай паперай, паспрабуйце скарыстацца адмысловым растворам для выдалення фарбы, каб паскорыць працэс.

папярэджання

  • Працуючы з аэразольнай фарбай, абавязкова выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры і маску.

Што вам спатрэбіцца

  • ровар
  • Набор інструментаў
  • наждачная папера
  • мыла
  • ануча
  • Шпатель (не абавязкова)
  • Фен для валасоў або будаўнічы фен (не абавязкова)
  • малярны скотч
  • аэразольная фарба
  • аэразольныя лак