Задаволены

• крокі
• парады
• папярэджання

Ваенныя самалёты ЗША маюць канкрэтныя абазначэння Дэпартамента абароны, вядомага як MDS (Місія вытворчай серыі), які вызначае іх дызайн і мэта. Гэтая сумесная сістэма пазначэнняў была ўведзена ў Міністэрстве абароны ў 1962 годзе, замяніўшы асобныя сістэмы ВПС ЗША, ВМС ЗША, марской пяхоты ЗША, арміі ЗША і берагавой аховы ЗША. Гэты артыкул тлумачыць сэнс пазначэнняў і правільнасць іх чытання.

крокі

1. 1 Паняцце MDS кажа аб транспартным сродку. Сістэма складаецца з шасці розных пазначэнняў, якія ідэнтыфікуюць:
   1. Тып паветранага судна
   2. Асноўная місія самалёта
   3. Мадыфікаваная місія самалёта
   4. вытворчы нумар
   5. літарная серыя
   6. прэфіксны статус
2. 2 Азнаёмімся з фарматам. Парадак, у якім прадстаўлены гэтыя абазначэння (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
3. 3 Чытаць трэба ад злучка налева. Пасля чытаць варта ўсе лічбы пасля злучка справа.
4. 4 Праверце тып самалёта. Калі гэта будзе нешта іншае, а не самалёт (напрыклад, больш цяжкі, чым паветра, атмасферны апарат), вы ўбачыце адзін з наступных сімвалаў непасрэдна злева ад дэфіса. У адваротным выпадку перайдзіце да наступнага кроку.
   • D - UAS (беспілотная лятальная сістэма) сегмент кантролю. Ён не з'яўляецца фактычна БЛА, а з'яўляецца хутчэй кантраляваным пілатуемым самалётам "D")
   • G - планёр (уключаючы мотопланер, які выкарыстоўваецца для ня прыведзенага ў дзеянне палёту з нерухомым крылом, які выкарыстоўвае паветраныя патокі для нармальнага перамяшчэння і магчыма, які мае рухавік)
   • H - Верталёт (любой вінтакрылыя самалёт)
   • Q - UAS (беспілотная лятальная сістэма, фактычна транспартны сродак)
   • S - Касмічны самалёт (можа працаваць як унутры, так і за межамі атмасферы, гл. Саветы ніжэй)
   • V - VTOL / кароткі ўзлёт і пасадка (вертыкальны ўзлёт і пасадка / або кароткі адлегласць ўзлёту і пасадкі)
   • Z - Лягчэй паветра (напрыклад, метэаралагічныя шары-зонды, шпіёнскія паветраныя шары (на розум прыходзяць старыя Zeppelins з маркіроўкай "Z")
5. 5 Вызначце асноўную місію. Літары адразу злева ад прыборнай панэлі (калі няма абазначэння тыпу) паказваюць на асноўную мэту місіі гэтага паветранага судна. Часам, асноўнае абазначэнне місія апускаюць, калі тып і змяненне місіі (глядзіце наступны крок) уключаны (напрыклад, MQ-9A).
   • А - Наземная атака ( "А" ад атака)
   • B - Бамбавік
   • C - Транспарт ( "C" ад Cargo рухавіком)
   • E - Спецыяльная электронная ўстаноўка ( "E" пазначае дадатковае электроннае абсталяванне)
   • F - Знішчальнік (для паветраных баёў, "F" ад барацьбы / паветраных баёў)
   • H - Пошук і ратавання ( "H" пазначае бальніцу, лятаючы шпіталь, а таксама агульнае месца прызначэння для тых, хто выратаваны)
   • K - Танкер ( "К" азначае танкер або газа, які нясе і перадае авіяцыйнае паліва, часта газавую сумесь, у палёце для іншых паветраных судоў)
   • L - Лазернае абсталяванне (лазернае зброю супраць паветраных і наземных мэт; новае пазначэнне)
   • M - Мульты-місія (Шырокі выбар магчымых місій)
   • O - Назіранне (Назіранне за ворагам або патэнцыяльнымі пазіцыямі праціўніка)
   • P - Патруль, марскі (над акіянам)
     
     
     • Заўвага: Да 1962 г гэта "мадэрнізаванае" абазначэнне з літарай "P" шырока выкарыстоўваліся ў час Першай Сусветнай вайны, Другой Сусветнай вайны і Карэйскай вайны для абазначэння перахопнікаў / першых знішчальнікаў.
   • R - Выведка (паветраная разведка сіл праціўніка, тэрыторыі і аб'ектаў)
   • S - Супрацьлодкавая місія ( "S" для пошуку падводных лодак праціўніка і напады. Глядзі. Парады ніжэй)
   • T - Трэнер
   • U - Дапаможны (падтрымка базы самалёта)
   • X - Спецыяльны навукова-даследчы ( "X" ад доследна-канструктарскіх і развіцця чыстых даследчых праграм, без аператыўнай місіі, прызначанай або выканальнай)
6. 6 Паспрабуйце знайсці змененую місію. Літара, астатняя ад асноўнага абазначэння місіі, паказвае, што канкрэтны самалёт быў дадаткова мадыфікаваны для місіі, выдатнай ад першапачатковай мэты праектавання. Павінна быць толькі адна літара для мадыфікаванага прызначэння місіі, але ёсць некалькі выключэнняў (напрыклад, EKA-3B). Гэтая сімволіка падобная на асноўныя сімвалы місіі, але змяшчае некалькі дадатковых дэскрыптараў.
   • А-Наземная атака
   • C - Транспарт (Cargo)
   • D - Шумавы дэтэктар (зменены, каб кіраваць беспілотнымі паветранымі транспартнымі сродкамі, такімі як беспілотныя самалёты)
   • E - Спецыяльная электронная ўстаноўка (даданне шырокага электроннага абсталявання)
   • F - знішчальнік (паветраны бой)
   • K - Танкер (нясе і перадае авіяцыйнае паліва ў палёце іншым паветраным судам)
   • L - Аперацыі ў халоднае надвор'е (арктычная і антарктычная серада)
   • M - Мульты-місія (універсальная катэгорыя)
   • O - Назіранне (назіранне за ворагам або патэнцыяльнымі пазіцыямі праціўніка)
   • P - Марскі патруль
   • Q - UAV або шум
   • R - Выведка (выведка па паветры варожых сіл, тэрыторыі і аб'ектаў)
   • S - Супрацьлодкавая місія (пошук, выяўленне і атака варожых падводных лодак)
   • T - Трэнер
   • U - Дапаможны (падтрымка базы самалёта)
   • V - VIP / Прэзідэнцкі персанальны транспарт (камфартабельныя каюты)
   • W - Выведнік надвор'я (маніторынг надвор'я і адбор пробаў паветра)
7. 7 Паглядзіце, ці ёсць прэфікс статусу. Калі гэты знак прысутнічае, то ён будзе знаходзіцца ў канцы злева і будзе неабходны, толькі калі самалёт знаходзіцца не ў нармальным эксплуатацыйным абслугоўванні.
   • C - Палоннік. Ракеты, не здольныя да запуску.
   • D - Пустышка. Нелётные ракеты, як правіла, для наземнай падрыхтоўкі.
   • G - Сталае зазямленне. Звычайна для наземнай падрыхтоўкі экіпажаў і падтрымкі. Няпоўныя.
   • J - Спецыяльная тэставанне, часовыя. Самалёты з абсталяваннем часова устаноўленых для тэставання.
   • N - Спецыяльная тэставанне, пастаянныя. Самалёты з абсталяваннем, устаноўленым для тэставання і якія не могуць быць вернуты ў зыходны стан.
   • X - Эксперыментальныя. Самалёты яшчэ не завершаныя ці не прынятыя на ўзбраенне.
   • Y - Прататыпы. "Y" - э то прататып самалёта, які прызначаны для масавага вытворчасці.
   • Z - Планавая фаза. У фазе планавання / папярэдне развіцця. Не для фактычнага самалёта.
8. 8 Шукайце праектныя колькасці справа ад дэфіса. Першае чысло пасля дэфіса з'яўляецца пазначэннем самалёта. Гэтае правіла, хоць і часта парушаецца, але гэта нармальныя самалёты, якім будзе прысвоены строгі лікавы шэраг у адпаведнасці з іх асноўнай місіяй. Самыя лёгкія прыклады можна знайсці ў класе Fighter: F-14, F-15, F-16 і гэтак далей. Але, ёсць і выключэнні. Напрыклад, X-35, які быў навуковым самалётам, пазней пераназваным у F-35, калі ён стаў боеспособен, нават пры тым, што наступнае лік у паслядоўнасці Fighter было F-24.
9. 9 Прачытайце серыю літар. Суфіксы вызначаюць варыянты асноўнага самалёта, з першай мадэллю "A" і наступнымі літарамі серыі з наступнымі літарамі алфавіту (прапускаюцца "I" і "O", каб пазбегнуць блытаніны з нумарамі "1" і "0"). Як і з іншымі сімваламі, ёсць выключэнні з якія выйшлі з паслядоўнасці суфіксаў (напрыклад, для ўказанні канкрэтнага кліента, як "N" у F-16N пазначанага "ВМС").
10. 10 Бярыце да ведама любыя дадатковыя элементы. Ёсць тры дадатковых сімвала, з якімі вы можаце сутыкнуцца. Напрыклад, F-15E - 51-MC Eagle, EA-6B - 40-GR Prowler.
    • Часам самалётам прысвойваюцца папулярныя імёны, "Арол" ці "Валацуга" і г.д.
    • Нумар блока. Бываюць суб-варыянты канкрэтнага віду самалёта. "51" і "40" у прыведзеных вышэй прыкладах. Часам злучок перад лікам блока замяняецца словам "block" (напрыклад, B-2A Block 30).
    • Кодавы знак вытворцы вызначае завод. (Гл. «Крыніцы» і раздзел «Цытаты» ніжэй, каб знайсці спіс скарачэнняў.)
11. 11 Практыка. Прачытайце наступныя MDS абазначэння і паглядзіце, ці можаце вы іх зразумець. Адказы ў ніжэйпрыведзеных асобаў саветах.Некаторыя абазначэння можна расшыфроўваць доўга, але калі вы пачынаеце з злучка і чытаеце вонкі налева, вы павінны зразумець прызначэнне любога лятальнага апарата.
    • AH-12
    • F-16
    • SR-71

парады

• Адказы.
  
  
  • AH-12. Ад злучка вонкі гэта чытаецца як «верталёт асноўнага дызайну для нападу, 12 серыі».
  • F-16. Гэта самалёт падобны першаму, толькі літара злева ад злучка паказвае на яго базавы дызайн місіі ў якасці истребителя.16 азначае, што гэта 16-ы нумар канструкцыі ў гэтым выглядзе.
  • SR-71. Абазначэнне з злучком па-за паказвае на тое, што гэты самалёт першапачаткова быў разведвальным (частка сямейства самалётаў-разведчыкаў, так як гэта было заменай А-12 у якасці самалёта-выведніка) з мадыфікаванай магчымасцю стаць касмічным.
• Толькі два абазначэння S прызначаныя для супрацьлодкавых самалётаў: S-2 і S-3. У прыватным выпадку з SR-71, як толькі што апісвалася вышэй, "S" абазначэнне выкарыстоўваецца ў якасці мадыфікаванага індыкатара палёту.
• У большасці выкарыстоўваюцца сімвалаў ёсць адпаведныя літары ў іх апісанні, каб дапамагчы запомніць іх усе. (А - наземная атака; P - марскі патруль). Паспрабуйце ўспомніць іх і гэты працэс стане нашмат прасцей.
• Некаторая блытаніна можа паўстаць у выніку таго, што і асноўная і наступная місіі, абазначаюцца як "S". Цікава, што "S" абазначэнне выкарыстоўваецца для касмічнага самалёта і было выкарыстана так толькі адзін раз пры абазначэнні SR-71 у якасці касмічнага разведвальнага самалёта, фактычна названага RS-71. Калі прэзідэнт Ліндан Джонсан спаслаўся на неверагодна хуткі рэактыўны самалёт, ён зрабіў слоўны промах. У рамках выступу на Нацыянальным тэлебачанні ён памяняў месцамі літары "R" і "S", і яго выказванне было скажонае. Праекціроўшчыкі і вайскоўцы пасля гэтага давялі скарачэнне да розуму. Самалёт-разведчык, які лётаў на краі космасу "RS", стаў касмічным самалётам, які служыў для разведкі "SR".
• Коды на авіяцыйным стабілізатары паказваюць блок / базу, год выпуску самалёта і апошнія лічбы серыйнага нумара самалёта. http://en.wikipedia.org/wiki/Tail_Code

папярэджання

• Як і любая сістэма або набор правілаў, ёсць выключэнні з гэтых пазначэнняў.
• Гэтая інфармацыя ніякім чынам не ўяўляе сабой поўны або дакладны ўлік пазначэнняў ваенных самалётаў ЗША.
• Самалёт з двума асноўнымі місіямі можа часам выкарыстоўваць абазначэнне «/» паміж ролямі, як, напрыклад, F / A-18 (знішчальнік / штурмавік).