Задаволены

• Крок
• Парады
• Папярэджанні

Ехаць заднім ходам з прычэпам не так складана, як здаецца, асабліва пасля пэўнай практыкі.

Крок

1. Майце на ўвазе, што вам трэба загадзя ведаць, куды вы хочаце пайсці з прычэпам. Маршрут ужо павінен быць спланаваны, трэба ведаць, у якім кірунку будзе рухацца прычэп, якім кірункам кіраваць машынай, становішча бліжэйшых аб'ектаў і г.д.
2. Пакладзеце адну руку на руль і перавярніце корпус і галаву, каб можна было азірнуцца.
3. Павярніце руль направа, каб павярнуць прычэп налева. Вы таксама можаце ўбачыць гэта так: ніз руля рухаецца ў тым жа кірунку, што і прычэп. Азіраючыся ззаду, вы зможаце адчуць кірунак руля.
4. Павярніце прычэп за вугал, (як апісана вышэй), павярнуўшы прычэп у напрамку вугла, тады вам прыйдзецца трохі накіраваць у процілеглы бок, каб захаваць той жа кут.
5. Самы распаўсюджаны спосаб задняга ходу - павярнуць прычэп налева. Па магчымасці павярніце прычэп на бок кіроўцы, бо другі бок цяжэй бачыць. Выконвайце наступныя інструкцыі:
6. Калі вы набліжаецеся да месца, у якое хочаце павярнуць, праедзьце міма яго спачатку. Крыху накіруйце направа, на сярэдзіну дарогі і затым рэзка накіруйце машыну направатак што вы робіце кут прычэпа (менш за 180 градусаў налева, як быццам трэба зрабіць левы паварот наперад).
7. Пакладзеце рукі на дно руля і кіруйце ў патрэбным кірунку пры зваротным руху.
8. Пераканайцеся, што машына і прычэп не "нажніцамі", пераканайцеся, што кут нахілу не становіцца занадта вялікім. У ідэале вы можаце прыпаркаваць прычэп адным плыўным рухам. Але звычайна ў нейкі момант даводзіцца спыняцца, ехаць назад на фронт і спрабаваць зноў.
9. Паўтарайце наперад і назад, пакуль вы не прыпаркуецеся належным чынам.
10. Паслабцеся. Часта бывае складаней, калі людзі глядзяць. Паспрабуйце захоўваць спакой і спакойна рухаць назад.

Парады

• Не бойцеся спыніцца, выйсці і паглядзець, як далёка вы знаходзіцеся. Лепш працягваць правяраць, дзе вы знаходзіцеся, чым атрымліваць шкоду.
• Ніколі не накіроўвайцеся занадта раптоўна ў любы бок.
• Паспрабуйце спачатку з доўгім прычэпам, потым з меншым. Чым карацей, тым складаней.
• Займайцеся на пустой стаянцы. Усталюйце некалькі шышак, каб іншыя маглі бачыць, што вы робіце.
• Прасцей зрабіць зварот па прамой лініі з невялікімі выпраўленнямі. Пазбягайце рабіць прамы кут. Спачатку пакладзеце нос на другі бок дарогі, каб вам не давялося рабіць рэзкі паварот назад.
• Павольна! Калі здарыцца нешта нечаканае, спыніце машыну і спакойна падумайце, што рабіць, каб выправіць.
• Не забудзьцеся таксама паглядзець уверх. Ваша ўвага часта сканцэнтравана на перашкодах на зямлі, але вы таксама павінны глядзець вышэй, каб праверыць канечнасці дрэў і драты. Таксама сачыце за навісаючымі дрэвамі.
• Лішняя пара вачэй можа быць вельмі карыснай. Той, хто ўважліва ставіцца за прычэпам і кіруе люстэркамі, можа дапамагчы.
• Набудзьце рацыю. Тады вам не трэба крычаць на таго, хто звяртае ўвагу ззаду.
• Вы таксама можаце падумаць пра гэта так: вашы заднія колы на самай справе з'яўляюцца рулявымі коламі для прычэпа (зрабіце выгляд, што ў прычэпа чатыры колы, рулявыя пярэднія колы - гэта на самай справе заднія колы аўтамабіля. Такім чынам, каб прычэп быў у патрэбным кірунку , кут павінен быць паміж коламі прычэпа і заднімі коламі аўтамабіля правільнымі.

Папярэджанні

• Спыніце машыну, калі прычэп нажніцы. Ідзіце наперад і паспрабуйце яшчэ раз.
• Спыніце машыну, калі прычэп паварочвае не ў той бок. Ідзіце наперад і паспрабуйце яшчэ раз.
• Праверце, ці правільна замацавана муфта прычэпа, і правільна замацаваны ахоўны трос. Пасля падключэння да сеткі праверце, ці правільна працуюць усе агні.