Задаволены

• Крокі
• Парада
• Папярэджанне

Магчыма, будзе цяжка сказаць, ці з'яўляецца цень перад машынай аленем ці пешаходам падчас начнога руху, але не з'яўляюцца Цяжка зразумець, чаму кіраванне ноччу так страшна для многіх вадзіцеляў. Нягледзячы на ​​тое, што людзі ездзяць у асноўным днём, 40-50% ДТЗ здараюцца ўначы. На шчасце, няма прычын, па якіх начная езда небяспечная - з дапамогай некаторых простых мер засцярогі вы можаце бяспечна ездзіць, падтрымліваць добрую бачнасць і нават атрымліваць асалоду ад Вопыт кіравання ў цёмны час сутак!

Крокі

Частка 1 з 3: Выкарыстанне навыкаў бяспечнай язды

1. 

   Уключыце святло, калі цікавіцеся, ці варта. Паколькі цемра пачынае пакрываць гарадскія дарогі і шашы, заўсёды будзе гадзіна-дзве, калі ў некаторых машынах уключаны агні, а ў іншых - не. Як правіла, як толькі вы бачыце, як ён пачынае цямнець (нават крыху змрочна), лепш уключыць святло. У гэты час вам можа не спатрэбіцца ўключыць святло, каб убачыць дарогу, але іншыя кіроўцы гэта зробяць сябар Прасцей, калі вашы агні будуць адчыненыя (асабліва, калі сонца садзіцца за вас, засланяючы малюнак сустрэчных транспартных сродкаў).
   • Акрамя таго, важна ведаць, што ў многіх юрысдыкцыях язда без агнёў уначы ці раніцай можа быць незаконнай. Напрыклад, у Каліфорніі вы павінны ўключыць святло за паўгадзіны да заходу сонца і праз паўгадзіны пасля ўзыходу сонца (і пры любых умовах, якія пагаршаюць бачнасць).

2. 

   
   
   Паменшыць хуткасць. Як правіла, кіраванне ноччу патрабуе меншай хуткасці, чым кіраванне днём. Гэта таму, што начны зрок нашмат горшы за дзённы (нават на добра асветленых гарадскіх дарогах), таму вам трэба больш часу, каб убачыць і рэагаваць на небяспеку, як пешаходы. і іншыя перашкоды. Таму што вы не можаце кантраляваць небяспеку на дарозе, але можа Вазьміце пад свой кантроль кіраванне, таму самы разумны спосаб - запаволіць рух, каб у вас было больш часу на рэагаванне на праблемы. Вы не павінны ісці хутчэй, чым могуць агні, - гэта значыць, што вы падарожнічаеце так хутка, што не можаце спыніцца на адлегласці святла наперадзе.
   • Асноўнае правіла для кіравання ноччу: "Размешчанае абмежаванне хуткасці - гэта самая высокая хуткасць, дазволеная законам - не самая высокая хуткасць, але бяспечная". Не бойцеся запаволіць размешчанае абмежаванне хуткасці, калі вы не бачыце вельмі далёка, асабліва калі вы паварочваеце ці бегаеце па схіле, калі ваша бачнасць больш абцяжарана. Дазвольце іншым транспартным сродкам праехаць па меры неабходнасці.

3. 

   
   
   Сцеражыцеся п'яных або стомленых кіроўцаў. Паводле статыстыкі, уначы кіроўцаў заўсёды больш п'яных і стомленых, чым днём. Гэта можа мець смяротныя наступствы - напрыклад, у 2011 годзе кіраванне аўтамабілем у нецвярозым стане стала прычынай у чатыры разы больш ДТЗ, чым днём. Абодва гэтыя ўмовы могуць значна знізіць хуткасць рэакцыі кіроўцы і прывесці да неабдуманых паводзін, таму сачыце за транспартнымі сродкамі, якія спатыкаюцца на дарозе і далей ад іх.
   • Майце на ўвазе, што ўвечары ў выхадныя (пятніца і субота), як правіла, больш п'яных кіроўцаў, чым уначы, таму што многія аддаюць перавагу пачынаць выхадныя з піва ці двух. Канікулы вельмі дрэнна. Напрыклад, некаторыя даследаванні паказваюць, што першыя гадзіны 1 студзеня - смяротная пара года з-за дарожна-транспартных здарэнняў, выкліканых п'янствам.

4. 

   
   
   Рабіце рэгулярныя перапынкі для барацьбы са стомленасцю. Падобна таму, як трэба асцярожна ставіцца да кіроўцаў, якія губляюць прытомнасць з-за стомленасці, вам таксама трэба кантраляваць уласную стомленасць. Стомленасць за рулём можа прадстаўляць тыя ж рызыкі, што і пры напіцці, уключаючы зніжэнне інфармаванасці, павольны час рэакцыі, частую «дрымотнасць», правісанне на дарозе і гэтак далей. Каб змагацца з гэтымі праблемамі, рэгулярна спыняйце машыну, каб займацца спортам, ёсць і / або піць каву, і аднавіць канцэнтрацыю, перш чым працягваць рух.
   • Калі вы занадта стаміліся, каб бяспечна ездзіць - напрыклад, калі часта прыжмурваецеся, спыніцеся альбо знайдзіце месца, каб задрамаць. Бяспека ў першую чаргу, каб пазбегнуць шкадавання, і небяспекі для жыцця, якія выклікае дрымотнасць падчас руху, нават на некалькі секунд, выклікаюць большае непакой, чым нязручнасць спазняцца.

5. 

   Сачыце за жывёламі, асабліва ў сельскай мясцовасці. Скрыжаванне жывёл асабліва небяспечна ноччу. Жывёл цяжка бачыць на слаба асветленых дарогах, калі вы едзеце з вялікай хуткасцю, і сутыкненне з буйнымі жывёламі, напрыклад, на пенсіі, можа пагражаць жыццю альбо прычыніць вялікую шкоду ( для людзей, жывёл і транспартных сродкаў). Сцеражыцеся пенсіі, аленяў і іншых жывёл, якія могуць перайсці вуліцу (напрыклад, у сельскай мясцовасці). Сачыце за знакамі для жывёл, размешчанымі побач з дарогай, і адпавядайце хуткасці. Акрамя таго, звярніце ўвагу, што большасць няшчасных выпадкаў, звязаных з выхадам на пенсію, звычайна адбываюцца ў канцы восені і пачатку зімы (хаця гэта можа адбывацца кожны год).
   • Калі вы бачыце жывёл спераду, звычайна гэта самы разумны спосаб не манеўраваць. Нягледзячы на ​​тое, што гэта ваш першы рэфлекс, манеўраванне фактычна з'яўляецца асноўнай прычынай траўмаў і смерці пры сутыкненні з аленямі. Замест гэтага знізіце хуткасць да максімальнай хуткасці, націснуўшы на тармазы і даўшы машыне сутыкнуцца з жывёлай.
   • Карысны савет для выяўлення жывёл наперадзе - сачыць за іх вясёлкавымі абалонкамі.Вы можаце ўбачыць цела жывёлы, а можа і не ўбачыць яго, пакуль яно не апынецца ў межах святла, але часта можна ўбачыць святло, якое адлюстроўваецца ад іх вачэй вельмі далёка. Калі вы бачыце ў цемры наперадзе дзве яркія плямы, якія ляжаць блізка адно да аднаго, прытармазіце!

6. 

   Пастаянна закатваючы вочы. Зацішша - вялікая праблема для начных кіроўцаў. Для падтрымання канцэнтрацыі ўвагі падчас руху ўвесь час круціце вачыма. Рэгулярна ўважліва назірайце за дарогай на наяўнасць небяспекі. Пазіраючы збоку і час ад часу правяраючы люстэрка, каб захаваць пільнасць у прасторы вакол сябе. Супраціўцеся імкненню засяродзіцца на лініі сярэдняй дарогі - ваджэнне не патрабуе ад вас занадта ўважлівага назірання за лініяй, і гэта можа "загіпнатызаваць" вас да кагнітыўнага падзення.
   • Адносна ціхая і ціхая начная атмасфера, а таксама гармонія цемры можа спрыяць таму, каб кіроўца знаходзіўся ў вельмі небяспечным гіпнатычным стане. Нават калі вадзіцель не дрэмле цалкам, гэта адцягвае ўвагу, можа запаволіць час рэакцыі, выклікаць адцягненне і іншыя небяспечныя праблемы. Будзьце пільныя ў любы час - ад гэтага залежыць ваша жыццё і жыццё іншых вадзіцеляў.

7. 

   Прымайце ўсе тыя ж меры бяспекі, што і за рулём днём. Гэта відавочна, але яшчэ раз падкрэсліў, што ўсе меры бяспекі, якія вы прымаеце днём, асабліва важныя ноччу. Не забудзьцеся прышпіліцца, адрэгуляваць сядзенні і люстэркі, захаваць тэлефон і засяродзіцца на руху за рулём. Гэтыя простыя меры бяспекі зробяць кіраванне бяспечным і ўскладняць дарожна-транспартнае здарэнне ўдзень і ўначы. рэклама

Частка 2 з 3: Паляпшэнне гледжання

1. 

   Пераканайцеся, што фары, люстэркі і лабавое шкло ўвесь час у добрым стане. Фары - гэта самае галоўнае выратаванне пры начным руху. Калі фары не працуюць належным чынам, вы павялічваеце рызыку аварыі. Трымайце пярэдняе святло ў чысціні, змываючы праз некалькі тыдняў - гэта дапаможа павялічыць святло. Калі фары згараюць, заменіце іх як мага хутчэй днём і пазбягайце ездзіць уначы, пакуль не зменяць ліхтары. Звярніце ўвагу, што кіраванне аўтамабілем з неактыўнымі фарамі звычайна супярэчыць заканадаўству.
   • Акрамя таго, для лепшай бачнасці максімальна чыстымі павінны быць лабавое шкло, вокны і люстэрка задняга выгляду. Пазбягайце выкарыстання рук для чысткі гэтых важных частак - натуральныя алею на скуры могуць пакінуць цьмяны след. Замест гэтага выкарыстоўвайце газету альбо ручнік з тонкага валакна.

2. 

   Выкарыстоўвайце фары ў слаба асветленым асяроддзі. Рэжым фар аўтамабіля можа павысіць вашу бяспеку падчас начнога руху, але толькі пры правільным выкарыстанні. Фары варта выкарыстоўваць, калі вы едзеце па вельмі цёмных дарогах, участках з нізкай бачнасцю і на дарозе не так шмат транспартных сродкаў. У гэтым выпадку фары дапамагаюць вашаму поле зроку шырэй і далей, таму выкарыстоўвайце яго пры неабходнасці.
   • Абавязкова выключыце фары, калі едзеце за іншым транспартным сродкам альбо набліжаецеся да транспартнага сродку. У гэтым выпадку моцнае святло фар можа асляпіць іншага кіроўцу, што ўскладняе ім бяспечнае кіраванне.
   • Калі вы паварочваеце на павароце альбо паднімаецеся па схіле, і вы пачынаеце бачыць святло ад іншага транспартнага сродку, выключыце фары, каб кіроўца не раптам бачыў.

3. 

   Падумайце пра наладу фар. Часам аўтамабільныя фары ўсталёўваюцца больш уніз, чым трэба, альбо не зусім сіметрычна. Незалежна ад таго, наколькі яркае святло, калі яно не ўстаноўлена пад патрэбным вуглом, каб максімальна асвятліць дарогу наперадзе, таму, калі вы выявіце, што ноччу святло дрэннае, падумайце пра наладжванне становішча лямпа. У прафесійнай краме па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў яны могуць рэгуляваць фары даволі хутка і з нізкай коштам.
   • Вы таксама можаце наладзіць фары самастойна. Паколькі кожны транспартны сродак адрозніваецца, калі вы хочаце зрабіць гэта, прытрымлівайцеся інструкцый у кіраўніцтве вытворцы. Будзьце настойлівыя - патрабуецца час, каб ідэальна выраўнаваць фары.

4. 

   Спраўляемся з фарамі іншага транспартнага сродку, гледзячы на ​​ўзбочыну дарогі. Тэарэтычна, іншыя машыны заўсёды будуць прыглушаць фары, калі вы бачыце вас, а таксама, як і тады, калі бачыце іх. На жаль, вадзіцелі не заўсёды памятаюць гэта зрабіць. Калі наперадзе транспартны сродак уключаны фары, не глядзіце на іх, бо моцнае святло можа часова асляпіць вас. Замест гэтага вы павінны паглядзець направа ад паласы руху (альбо злева для краін з транспартнымі сродкамі, якія рухаюцца налева), захоўваючы перыферычны зрок, каб быць напагатове для небяспекі. Гэта дапамагае вам захоўваць максімальную пільнасць да навакольных небяспек, захоўваючы зрок.
   • Калі машына ззаду уключыце фары, паспрабуйце адрэгуляваць люстэрка задняга выгляду, каб накіроўваць святло з вачэй. Вы нават можаце адрэгуляваць люстэрка так, каб святло адбівалася на заднім аўтамабілі і папярэджваць яго пра памылку.

5. 

   Падумайце над устаноўкай супрацьтуманных фараў каля зямлі. Калі вы плануеце рэгулярна ездзіць уначы ў туманнае надвор'е, вам варта падумаць пра тое, каб інвеставаць у пару супрацьтуманных фараў. Гэтыя лямпы звычайна ўсталёўваюцца нізка над пярэднімі крыламі, каб максымізаваць асветленасць дарожнага пакрыцця (туман звычайна самы нізкі на ўзроўні ног). Аднак не ўсе неарыгінальныя супрацьтуманныя фары аднолькавыя, таму перад пакупкай пагаворыце з аўтамабільным спецыялістам.
   • Ніколі не ўключайце фары аўтамабіля ў тумане. Часцінкі вады, якія ўтвараюць туман, могуць адлюстроўваць моцнае святло ў вашым кірунку, перашкаджаючы зроку больш, чым тады, калі святло зусім не ўключаецца.

6. 

   Калі вы носіце акуляры, выкарыстоўвайце акуляры з антыблікавым пакрыццём. Фары іншых транспартных сродкаў (асабліва фараў) могуць выклікаць вялікія праблемы для людзей, якія носяць акуляры. Акуляры могуць часам адлюстроўваць якое паступае святло і асляпляць ўладальніка. Каб пазбегнуць блікаў, паспрабуйце насіць кантактныя лінзы або выкарыстоўваць ачкі з антыблікавым пакрыццём, бо гэта можа звесці да мінімуму гэты эфект.
   • Калі вы набылі гэты тып шкла, пажадана пакінуць яго ў машыне, каб ён мог выкарыстоўвацца пры неабходнасці.
   рэклама

Частка 3 з 3: Атрымлівайце асалоду ад начной паездкі

1. 

   Пазбягайце санлівасці, размаўляючы з пасажырамі. Пасля таго, як вы асвоіце асновы бяспечнага кіравання ноччу, гэта можа стаць прыемным і камфортным, асабліва калі вы добра скарыстаецеся расслабляльнымі магчымасцямі. Я езджу бяспечна. Напрыклад, калі вы едзеце ўначы з пасажырам, час ад часу размаўляйце з імі. Размова з іншымі - выдатны спосаб зняць стомленасць ад кіравання аўтамабілем, а ціхія цёмныя месцы часта могуць прывесці да нечакана інтымнай размовы.
   • Аднак вы павінны пераканацца, што не засяроджваецеся таксама шмат на размове. Удзел у гарачых спрэчках можа адцягнуць вас ад самай важнай задачы бяспечнага кіравання.

2. 

   Слухаць музыку. Начное кіраванне аўтамабілем можа стаць выдатным часам для праслухоўвання любімай музыкі. Адносна ціхая начная прастора дазваляе лягчэй чуць дробныя дэталі песні, робячы музыку яшчэ лепшай. Хтосьці любіць слухаць танцавальную музыку, якую таксама называюць дыскатэкай, ноччу, а іншым падабаецца моцная мелодыя цяжкай рок-музыкі. Не існуе такога паняцця, як "прыдатны" для праслухоўвання ўначы - гэта залежыць ад вас! Вось некалькі добрай музыкі, якую можна слухаць падчас начнога кіравання ў розных жанрах (і не толькі):
   • Кавінскі - "Начны званок"
   • Храматыка - "Назад з магілы"
   • DJ Shadow - "Поўнач у ідэальным свеце"
   • Кюс - "Гардэнія"
   • Каралеўства Алана - "Вечназялёныя расліны"
   • Залатая завушніца - "Радарнае каханне"
   • Дэйв Ды, Дозі, Бікі, Мік і Ціч - "Моцна"
   • Ціхі бунт - "Вечарынка ўсю ноч"
   • Daft Punk - "Кантакт"
   • Чарльз Мінгус - "Маанін"

3. 

   Наведвайце славутасці ўначы. Начная язда часам з'яўляецца спосабам увайсці ў кантакт з людзьмі і рэчамі, якія ў вас не будзе магчымасці ўбачыць днём. Напрыклад, большасць буйных гарадскіх цэнтраў на самай справе "жывуць" толькі ноччу і мітусяцца з людзьмі з асаблівым начным жыццём.Нават сельскія раёны маюць унікальны "густ" уначы. Кожны маршрут па-рознаму, таму вам трэба трымаць вочы адкрытымі, каб убачыць славутасці - калі вам трэба рэгулярна адпачываць для барацьбы са стомленасцю, вы павінны даць сабе шмат магчымасцяў зрабіць паўзу. Вось месцы і віды дзейнасці, якія могуць вас зацікавіць:
   • Ешце, піце / выходзьце на ноч
   • Бары і начныя клубы.
   • Прыпынак / зона адпачынку грузавіка
   • Прыгожая вуліца і від зверху
   • Плошча кемпінга
   • Рэстаран, кінатэатр ... каб кліенты сядзелі ў машынах

4. 

   Атрымлівайце асалоду ад спакою (адказна). Ваджэнне ўначы - гэта ўражанне, непадобнае да любога іншага. З гукам рухавіка, які зыходзіць плаўна і раўнамерна, спалучаючы навакольную цемру, пачуццё кіравання падобна на палёт у космасе. Кіраванне ноччу прыносіць адчуванне таямніцы, задавальнення і роўнасці захапляльна - для кагосьці гэта адно з самых простых, але самае цікавае задавальненне. Нядрэнна атрымліваць асалоду ад ціхага вечара за рулём, але не забудзьцеся засяродзіцца на самым галоўным - на сваёй бяспецы і бяспецы іншых вадзіцеляў. Заўсёды памятайце, што адцягненне ўвагі падчас руху можа прывесці да смяротнага здарэння (асабліва ўначы), таму сачыце за дарогай. Калі вы ўпэўнены ў сваіх звычках бяспечнага кіравання, можаце адпачыць і з задавальненнем атрымліваць асалоду ад паездкі! рэклама

Парада

• Адрэгулюйце люстэрка задняга выгляду ў рэжыме "тварам уніз" ці "ноч", каб паменшыць блікі, выкліканыя заднімі фарамі.
• Перыядычна правярайце ўсе агні аўтамабіля, тым больш, што ў бліжэйшыя зімовыя месяцы вам давядзецца ездзіць па начах. Каб палегчыць агляд, вы можаце ўзгадніць з іншым чалавекам кіраванне святлом і назіранне, калі гарыць святло, альбо вы можаце ўбачыць уласнае адлюстраванне ў вокнах зашклёных будынкаў. .
• Ігнаруйце адцягненне ўвагі падчас руху, але не засяроджвайце ўвагу толькі на дарозе. Занадта цеснае засяроджванне на дарозе можа паставіць вас у гіпноз, і ваш розум можа імгненна стаць "пустым". Бесперапынна круціце вачыма вакол машыны і наваколля.

Папярэджанне

• Заўсёды прышпіляйце рамяні бяспекай і заахвочвайце пасажыраў рамянямі бяспекі.
• Не едзьце ў нецвярозым стане.
• Не верце, што сонцаахоўныя акуляры з ярка-жоўтымі альбо аранжавымі лінзамі могуць дапамагчы вам лепш бачыць ноччу. Апранаючы сонцаахоўныя акуляры ўначы, рэчы могуць выглядаць ярчэй.
• Заўсёды носіце з сабой пасведчанне кіроўцы, каб пазбегнуць падазрэнняў у паліцыі ў ілжывай сітуацыі.
• Ніколі не ездзіце без законнага пасведчання кіроўцы на ваша імя.
• Не ездзіце, калі стаміліся. У некаторых краінах кіраванне аўтамабілем падчас дрымотнасці разглядаецца як кіраванне транспартным сродкам пад уздзеяннем рэчыва. Незалежна ад заканадаўства, такія паводзіны вельмі небяспечныя.