Задаволены

• Парада
• Папярэджанне
• Што вам трэба

• Калі кабель, падлучаны да батарэі, падвяргаецца карозіі, ачысціце яе драцяной шчоткай.

Падводзьце пілотны аўтамабіль да месца побач з аўтамабілем з разряджаным акумулятарам, але не дазваляйце двум транспартным сродкам дакранацца адзін аднаго. Ідэальным месцам для зарадкі акумулятара з'яўляецца размяшчэнне двух транспартных сродкаў побач і тварам да аднаго боку, альбо размяшчэнне двух транспартных сродкаў адзін да аднаго.

• Пераканайцеся, што адлегласць паміж двума батарэямі дастаткова блізкае, каб можна было злучыцца пры дапамозе стартавага кабеля. Пачатковая даўжыня кабеля неаднолькавая, бо залежыць ад мадэлі кабеля і вытворцы.
• Не трэба паспрабуйце злучыць два камплекты кабеляў розных тыпаў, калі першы недастаткова доўгі. Гэта можа прывесці да расплаўлення і загарання кабеля.

Выключыце рухавік грунтоўкі, калі акумулятар усё яшчэ працуе належным чынам. рэклама

Спосаб 2 з 2: Уключыце разряджаную батарэю

1. 

   Адкрыйце капот або адсек для батарэі.

2. 

   Падключыце адзін канец адмоўнага стартавага кабеля да адмоўнага электрода на грунтоўцы. Звычайна адмоўны загрузачны кабель будзе чорным.

3. 

   
   
   Падключыце іншы канец мінусавага кабеля да металічнай дэталі (заземленай), размешчанай на аўтамабілі, з разряджанай батарэяй. Гэты крок дапамагае зазямліць машыну з разряджаным акумулятарам пры яе запуску. Вы можаце прымацаваць канец кабеля да шасі, шасі альбо іншага кампанента, які з'яўляецца адносна чыстым, неафарбаваным або іржавым.

4. 

   Пачніце грунтоўку. Пры запуску рухавіка сістэма зарадкі аўтамабіля пачынае перадаваць электраэнергію да саслабленай батарэі праз стартавы кабель.

5. 

   
   
   Пачакайце не менш за пяць хвілін пасля пачатку грунтоўкі. Гэта дазволіць назапашанаму акумулятару назапасіцца, хаця поўная яго зарадка можа заняць больш часу.

6. 

   Пасля запуску рухавіка аўтамабіля адключыце і адлучыце трос стартара у зваротным парадку ад часу злучэння. Гэта прадухіліць электрычны разрад ці пажар.
   • Спачатку адключыце зазямляльны кабель, затым канец кабеля, падлучаны да адмоўнага электрода на батарэі, затым канец кабеля, падлучаны да станоўчага электрода на батарэі грунтоўкі, і, нарэшце, падключэнне кабеля да электрычнасці Анод на батарэі зараджаны.

7. 

   Эксплуатуйце транспартны сродак не менш за 20 хвілін (едзьце на машыне альбо станьце) У некаторых выпадках за гэты час акумулятар будзе цалкам зараджаны, але, магчыма, вам спатрэбіцца набыць новы, калі стары не можа зарадзіць дастаткова, каб запусціць машыну. рэклама

Парада

• Сачыце за тэмпературай транспартнага сродку, калі ён працяглы час застаецца на месцы, паколькі некаторыя машыны могуць перагравацца пры занадта доўгім нерухомасці.
• Крамы аўтазапчастак могуць праверыць хуткую праверку, каб вызначыць, ці ўсё яшчэ выкарыстоўваецца акумулятар.
• Некаторыя аўтамабілі Ford адчуваюць узрушэнне напружання пры такім запуску. Каб пазбегнуць электрычных пашкоджанняў, уключыце ацяпляльную сістэму аўтамабіля з самай хуткай хуткасцю вентылятара і ўключыце абагравальнік ветравога шкла. У выпадку ўзрушэння напружання засцерагальнік вентылятара сапсуецца, таму адкрыццё сістэмы вентылятара / ацяплення дапаможа паглынуць залішняе напружанне ..
• Чым больш дыяметр меднага стрыжня стартавага кабеля, тым хутчэй час зарадкі.
• Праверце электраліт у сапсаванай батарэі, каб пераканацца, што ў клетках дастаткова раствора.
• Калі вы хочаце дыягнаставаць праблемы з батарэяй, спачатку трэба праверыць нагрузку батарэі.

Папярэджанне

• Ні ў якім разе не дапускайце, каб станоўчы і адмоўны канцы троса стартара датыкаліся адзін з адным пры падключэнні да акумулятара, асабліва падчас працы. Калі вы дазволіце ім дакрануцца, кабелі могуць расплавіцца, пашкодзіць батарэю ці нават выклікаць пажар ці выбух.
• Падзарадка батарэі можа выклікаць выбухованебяспечны вадарод.
• Калі ў вашым аўтамабілі выкарыстоўваецца механічная скрынка перадач, будзьце асцярожныя з педаллю счаплення.

Што вам трэба

• Акуляры
• Пальчаткі гумовыя
• Знешні трос стартара