Задаволены

• Частка 2 з 2: Выкарыстанне эстакад
• папярэджання

1 Праверце максімальную разліковае значэнне дапушчальнай нагрузкі. Гэта найбольш важны параметр трываласці эстакады. Чым вышэй гэтая велічыня, тым у большай бяспецы вы будзеце. Намінальная грузападымальнасць характарызуе максімальна магчымую поўную масу транспартнага сродку (ПСМ), якую здольная вытрымаць дадзеная эстакада. Гэтую вагу можна знайсці на налепцы ў праёме кіроўчай дзверы або ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Грузападымальнасць эстакады павінна быць значна вышэй ПСМ вашага аўтамабіля, каб выключыць магчымыя памылкі і вытрымаць вага цяжкай пярэдняй часткі аўтамабіля.

• Пры гэтым звычайна маецца на ўвазе, што выкарыстоўваюцца адначасова дзве эстакады. Напрыклад, пара разлічаных на вагу 2,7 тоны эстакад бяспечна ўтрымліваюць пярэднюю частку 2700 кілаграмовага транспартнага сродку пры адначасовым выкарыстанні абодвух эстакад.

2 Прыміце да ўвагі краіну паходжання дадзенага прыстасаванні. Вырабленыя ў Злучаных Штатах і Еўрапейскім Саюзе эстакады звычайна падлягаюць больш строгаму кантролю якасці, чым прылады з іншых краін. Хаця таксама існуюць бяспечныя і якасна вырабленыя эстакады ад іншых вытворцаў, аднак неабходна выконваць асцярожнасць і высветліць меркаванне іншых людзей з нагоды падобнай прадукцыі, перш чым прыняць рашэнне аб іх куплі.

3 Чытайце водгукі. Некаторыя ўладальнікі аўтамабіляў распавядаюць страшныя гісторыі пра тое, як эстакады руйнуюцца пад нагрузкай значна менш намінальным. Рызыка падобнага невялікі, але гэта можа прывесці да смяротным наступстваў, так што варта пашукаць у інтэрнэце водгукі іншых карыстальнікаў.

4 Прыміце рашэнне аб магчымасці набыцця нізкіх пандусаў. Такія эстакады маюць больш спадзісты ўхіл, таму на іх можна заганяць нават спартыўны аўтамабіль і не драпаць пры гэтым элементы яго хадавой часткі. Як правіла, такія прыстасаванні каштуюць даволі дорага, таму набываць іх варта толькі ў тым выпадку, калі звычайны пандус немагчыма выкарыстаць.

5 Упэўніцеся ў адсутнасьці гумовых упораў, якія прадухіляюць слізгаценне па падлозе. Ніжні бок многіх пандусаў мае гумовыя супрацьслізготнай элементы, якія не дазваляюць прыладзе адсоўвацца, калі аўтамабіль пачынае на іх заязджаць. Гэта асабліва важна, калі абслугоўванне плануецца праводзіць на гладкай паверхні, бо так па меры наезду аўтамабіля на пандусы яны не будуць ад'язджаць наперад.

6 Шукайце прыкметы пашкоджанні. Выкіньце эстакады, калі выявілі на іх паверхні відавочныя прыкметы карозіі, расколіны або іншыя дэфекты.

7 Пры неабходнасці купіце противооткаты. Мінімум два супрацьадкатных чаравіка для колаў рэкамендуецца выкарыстоўваць кожны раз, калі вы заганяеце аўтамабіль на эстакады.Падчас эксплуатацыі противооткатов вельмі рэдка ўзнікаюць праблемы, але пры наяўнасці ў гаражы гладкага або слізкага падлогі лепш набыць мяккія гумовыя ўпоры.

Частка 2 з 2: Выкарыстанне эстакад

1. 1 Падсуньце эстакады прама пад перадпакоі колы аўтамабіля. Усталюйце прыстасаванне вузкім канцом прама па цэнтры шыны. Поглядам праверце, каб прыстасаванне размяшчалася максімальна паралельна кузава аўтамабіля. Аналагічную працэдуру правядзіце і з другой эстакадай з процілеглага боку транспартнага сродку.
   • Калі колы павернутыя ў бок, усталюйце іх роўна і паспрабуйце ізноў.
   • Заўсёды працуйце на трывалым, гарызантальна ўстаноўленым памосце ці цвёрдай плоскасці. Ня праводзіце рамонт на мокрай або слізкай паверхні, так як пры гэтым існуе верагоднасць узнікнення праблем у працэсе ўздыму аўтамабіля па эстакадзе.
2. 2 Падымайцеся сапраўды па цэнту пандуса. Сядайце ў машыну і падымецеся ўверх па эстакадзе. Выйдзіце з аўтамабіля і пераканайцеся, што шыны пярэдніх колаў размешчаны ўсёй сваёй паверхняй на яго плоскай часткі. Калі ж гэта не так, адкаціцеся назад і паспрабуйце яшчэ раз.
   • Большасць эстакад маюць невялікі выступ на канцы, які дазволіць адчуць кіроўцу, што ён ужо пад'ехаў да яе краю. Калі гэты выступ занадта маленькі, у такім выпадку вам спатрэбіцца памочнік, які павінен кіраваць вашымі дзеяннямі і прадухіліць падзенне аўтамабіля з эстакады.
   • Варта ехаць трохі хутчэй, калі эстакады па меры руху аўтамабіля праслізгваюць наперад, аднак рабіце гэта плаўна і асцярожна. Калі падняцца такім чынам уверх па пандус не атрымліваецца, неабходна зафіксаваць іх на месцы шляхам размяшчэння дошкі враспор паміж сцяной гаража і задняй бокам эстакады.
3. 3 Уключыце стаяначны тормаз. Выкарыстоўвайце ручной тормаз, каб аўтамабіль выпадкова не скаціўся ўніз па пандусе, як толькі пераканайцеся ў тым, што яго колы стаяць сапраўды па цэнтры. Устаньце ўзбоч і асцярожна качну машыну, каб пераканацца ў яе ўстойлівым становішчы.
4. 4 Падапры двума супрацьадкатных чаравікамі задняе кола. Падстаўце адзін чаравік у пярэдняй часткі задняга кола, а другі ззаду. Гэта дадатковая мера бяспекі, якая прадухіліць скочванне аўтамабіля ў любым кірунку. Цяпер бяспечны доступ да ніжняй часткі аўтамабіля забяспечаны.
   • Калі вы хочаце атрымаць дадатковую бяспеку, можна паставіць аўтамабіль на дамкрат.

папярэджання

• Знаходзячыся пад дном аўтамабіля не варта праводзіць маніпуляцыі, якія могуць прывесці да разблакаванне механізму стояночного тармазы ці трансмісіі.
• Не спрабуйце ўласнаручна змайстраваць эстакаду. На першы погляд гэта вельмі проста, але камерцыйныя прыстасаванні крыху мацней тых, якія можна зрабіць у саматужных умовах.