Як праверыць шлангі радыятара

Задаволены

крокі
парады
папярэджання
Што вам спатрэбіцца

Пры выкананні звычайнага абслугоўвання свайго аўтамабіля, у дадатак да праверкі алею, шын, тармазоў і іншых прылад, якія забяспечваюць бяспеку, вы павінны памятаць аб неабходнасці праверкі шлангаў радыятара. Радыятар - гэта адно з самых важных прылад у вашым аўтамабілі, таму што ён падтрымлівае намінальны рабочую тэмпературу рухавіка звычайна паміж 90 і 105 градусаў па Цэльсіі. Праз шлангі радыятара цыркулюе астуджальная вадкасць з радыятара да тых частак рухавіка, якія павінны заставацца халоднымі. З цягам часу шлангі радыятара могуць саслабець. Калі іх своечасова не замяніць, яны могуць цалкам разарвацца, што прывядзе да перагрэву рухавіка і немагчымасці яго запуску. У горшым варыянце, разрыў шланга можа прывесці да закліноўвання рухавіка. У гэтым артыкуле апісваецца, як правяраць шлангі радыятара, што дапаможа вам захаваць рухавік ад перагрэву.

крокі

1 Знайдзіце абодва шланга радыятара. Адной з прычын, чаму шлангі радыятара ігнаруюцца падчас планавага агляду аўтамабіля, з'яўляецца тое, што да іх бывае цяжка дабрацца.
- Верхні шланг радыятара ідзе ад радыятара да рухавіка. Звычайна, у большасці выпадкаў гэтыя шлангі вы можаце бачыць.
- Ніжні шланг радыятара знайсці цяжэй. Каб яго выявіць, трэба патрапіць пад машыну і разгледзець шланг меншага дыяметра, які ідзе ад радыятара да гарачай часткі аўтамабіля.
2 Агледзіце кожны шланг радыятара. Шлангі не павінны быць прыпухлымі або мець расколіны, якія могуць прывесці да разрыву.
3 Выканайце тэст сціску. Пры прогретом пасля язды рухавіку сцісніце шлангі радыятара, надаючы асаблівую ўвагу месцам, дзе шланг выгінаецца.
- Шланг радыятара ў добрым стане павінен адчувацца цвёрдым, але не жорсткім.
- Шланг радыятара ў дрэнным стане адчуваецца вельмі жорсткім, сітаватым або мяккім. Вы можаце выявіць адно мяккае месца, якое мякчэй астатніх участкаў шланга. Мяккі шланг або шланг з мяккім участкам павінен быць заменены.
4 Праверце заціскі злучэнняў шлангаў з радыятарам і рухавіком. Ёсць 3 розных тыпу злучэнняў шланга радыятара: зубчастыя хамуты, пласціністыя хамуты і драцяныя заціскі.
- Зубчастыя хамуты, якія часам называюць чарвячнымі хамутамі, і пласціністыя хамуты, якія таксама называюцца шрубавымі хамутамі, як правіла, выраблены з нержавеючай сталі і абгортваюцца вакол шланга. Хамуты гэтых тыпаў можна зацягнуць адвёрткай.
- Драцяныя заціскі карэктуюцца на шлангу абцугамі для пары заціскаў. Вы можаце распазнаць гэтыя заціскі, таму што яны шчыльна сядзяць на шлангу без наяўнасці шрубы.

парады

Хамуты зусім недарагія.Калі вы вызначыце, што прыйшоў час замяніць шланг, адначасова заменіце і хамуты на злучэннях шланга з радыятарам і рухавіком.
Шлангі, устаноўленыя на новы аўтамабіль, як правіла, прыдатныя да эксплуатацыі каля 10 гадоў або 160000 км прабегу аўтамабіля. Будзе лепш, калі вы праверыце гэтыя шлангі задоўга да таго, як дасягніце гэтых параметраў.

папярэджання

Ніколі не адкрывайце крышку гарачага радыятара. Кіпячая астуджальная вадкасць пад ціскам ўнутры радыятара можа выплеснуцца вонкі і выклікаць моцныя апёкі.