Як праверыць ўцягвацца рэле стартара

Відэа: Замена и ремонт реле поворотов (ЗАЗ, Таврия, Славута)

Задаволены

крокі
парады
папярэджання
дадатковыя артыкулы

Як кіроўца, вы, напэўна, сутыкаліся з сітуацыяй, калі садзішся ў машыну, паварочваеш ключ у замку запальвання - і цішыня. Калі з вамі такога ні разу не здаралася, то не хвалюйцеся - усё яшчэ наперадзе. Але калі ведаць, куды капаць, вы можаце звузіць кола магчымых няспраўнасцяў да некалькіх кропак адмовы - акумулятар, стартар або яго саленоід (ўцягвацца рэле). Калі вы возьмецца за гэтую справу, то лёгка зэканоміце на дыягностыцы і рамонце. Трэба пераканацца, што праблема заключаецца не ў батарэі, не ў замку запальвання і не ў самым стартары. Праверыць акумулятар лёгка, але для таго, каб карэктна пратэставаць ўцягвацца рэле стартара, вам неабходна растлумачыць некалькі дадатковых момантаў. Узброіўшыся некалькімі простымі інструментамі і ведамі, запазычанымі з дадзенага артыкула, вы лёгка зможаце праверыць ўцягвацца рэле стартара і выявіць праблему.

крокі

1 Размесціце аўтамабіль так, каб забяспечыць сабе доступ да ўцягвацца рэле стартара.
- Магчыма, для правядзення маніпуляцый з стартэра вам прыйдзецца залезці пад машыну - гэта залежыць ад мадэлі вашага аўтамабіля. У такім выпадку скарыстайцеся ямай, эстакадай або пад'ёмнікам, загадзя распачаўшы ўсе неабходныя меры бяспекі. Таксама існуе верагоднасць таго, што для палягчэння доступу да стартару вам прыйдзецца дэмантаваць бліжэйшыя вузлы і агрэгаты.
2 Знайдзіце, дзе на ўцягвацца рэле размяшчаюцца клемы. Да адной з іх падлучаны провад у оплётке. Гэта - станоўчая клема.
3 Падключыце вальтметр да станоўчай клемы ўцягваюць рэле, каб даведацца, падаецца Ці на стартар дастатковую напружанне.
- Злучыце чырвоны (станоўчы) мац вальтметра з станоўчай клемай ўцягваюць рэле, а чорны (адмоўны) падключыце да масы аўтамабіля. Затым папытаеце асістэнта завесці машыну. Калі ён паверне ключ у замку запальвання, прыбор павінен паказаць значэнне 12 У, а стартар павінен выдаць серыю щёлкающих гукаў.
- Калі на стартар прыходзіць менш 12 вольт, значыць, праблема заключаецца ў акумулятары ці замку запальвання. Дарэчы, стартар можа пстрыкаць нават у тым выпадку, калі на рэле падаецца недастатковае напружанне - менавіта таму так важны вальтметр.
4 Праверце сістэму ўцягваюць рэле, падключыўшы да яго харчаванне напрамую.
- Адлучыце ад ўцягваюць рэле провад, які прыходзіць з замка запальвання, вазьміце адвёртку з ізаляванай ручкай і закоротите яе джалам станоўчую клему рэле з клемай, да якой быў падлучаны провад замка запальвання. Такім чынам, вы падасце на ўцягвацца рэле 12 вольт напрамую ад акумулятара. У выніку такога ручнога Актываванне стартара аўтамабіль можа завесціся. Калі запуск пройдзе паспяхова, то альбо замак запальвання ўжо не ў стане прапусціць праз сябе неабходны стартару ток, альбо рэле залипло або знасілася.

парады

Не выкідвайце няспраўны стартар або ўцягвацца рэле і не спяшаецеся купляць новыя: некаторыя спецыялізаваныя крамы прадастаўляюць паслугу па поўнай замене начыння ў такіх запчастак, а выніковая цана выходзіць значна менш: можна істотна зэканоміць.
Перш за ўсё праверце акумулятар, потым - замак запальвання і сам стартар, а ўжо ў канцы пераходзіце да тэставання ўцягваюць рэле стартара.
Па-за залежнасці ад таго, што выйшла са строю - ўцягвацца рэле або сам стартар, паспрабуйце замяніць усю зборку цалкам. Выйдзе ненашмат даражэй, затое вы будзеце ўпэўнены ў гэтым вузле. Ды і механікі рэкамендуюць рабіць менавіта так, таму што рэле з стартэра працуюць сумесна.

папярэджання

Перш чым прыступаць да работ, абавязкова уключыце нейтралы і падніміце ручнік.Гэта не залежыць ад таго, дзе стаіць машына: на рампы, на пад'ёмніку, на яме або проста на зямлі.