Задаволены

• Крок
• Частка 1 з 3: Падрыхтуйцеся да палёту бяспечна
• Частка 2 з 3: Падрыхтоўка да ўдару
• Частка 3 з 3: Выжыванне аварыі
• Парады
• Папярэджанні

Шанцы загінуць на камерцыйным авіялайнеры толькі адзін з дзевяці мільёнаў. Тым не менш, на вышыні 10 кіламетраў шмат што можа пайсці не так. Калі вам не пашанцавала апынуцца на борце, калі нешта пойдзе не так, прынятыя рашэнні могуць азначаць розніцу паміж жыццём і смерцю. Амаль у 95% авіякатастроф ёсць тыя, хто выжыў, таму, нават калі здарыцца неймавернае, вашы шанцы могуць быць не такімі дрэннымі, як вы думаеце. Вы можаце даведацца, як бяспечна рыхтавацца да палётаў, як захоўваць спакой падчас самой катастрофы і як перажыць наступствы.

Крок

Частка 1 з 3: Падрыхтуйцеся да палёту бяспечна

1. Апранайцеся зручна. Калі вы выжывеце ў аварыі, вы зможаце сагрэцца. Нават калі тэмпература не з'яўляецца важным фактарам, большая частка вашага цела будзе пакрыта аварыяй, памяншаючы рызыку сур'ёзных траўм або апёкаў. Надзеньце доўгія штаны, футболку з доўгімі рукавамі і трывалую зручную абутак на шнуроўцы.
   • Шырокая ці нязграбная адзенне нясе рызыку, бо адзенне можа трапіць на перашкоды ў абмежаванай прасторы самалёта. Апранайцеся належным чынам, пралятаючы над халоднымі месцамі, і падумайце, каб куртка была на каленях.
   • Адзенне з бавоўны і / або воўны з'яўляецца пераважнай, паколькі яна менш гаручая. Шэрсць пераважней бавоўны пры палёце над вадой, так як шэрсць губляе менш сваіх ізаляцыйных уласцівасцей, калі мокрая.
2. Насіце адказнае абутак. Хоць вы можаце адчуваць сябе камфортна ў самалёце альбо выглядаць прафесійна, басаножкі ці высокія абцасы зніжаюць вашу здольнасць перасоўвацца ў экстранай сітуацыі. Акрамя таго, на эвакуацыйнай горцы не дапускаюцца высокія абцасы. Апранаючы сандалі, вы можаце парэзаць ногі і пальцы на шкле, а гаручыя вадкасці таксама могуць патрапіць на сандалі і ў іх.
3. Сядзьце ў хвост самалёта. Пасажыры ў задняй частцы самалёта маюць на 40% больш выжывальнасці ў выпадку катастрофы, чым тыя, хто сядзіць у першых шэрагах ... Паколькі хуткае ўцёкі дае вам лепшыя шанцы на выжыванне, лепш трымацца побач выхад сядзець на праходзе і ў задняй частцы самалёта.
   • Па статыстыцы ляціць эканомна бяспечней, чым лётаць у першым класе. Зэканомце грошы і будзьце ў бяспецы.
4. Прачытайце карту бяспекі і прыслухайцеся да інструкцый персаналу авіякампаніі. Магчыма, вы чулі гэтую мелодыю сто разоў, і вам, напэўна, гэта не трэба. Аднак, калі вы будзеце захоўваць навушнікі падчас інструкцый альбо адмаўляцеся чытаць карту бяспекі, вы ўстрымаецеся ад інфармацыі, якая можа мець істотнае значэнне ў выпадку паломкі.
   • Акрамя таго, не мяркуйце, што вы ўжо ўсё ведаеце. Кожны тып самалёта мае свае інструкцыі па бяспецы.
   • Калі вы знаходзіцеся на лініі аварыйнага выхаду, вы ўжо можаце вывучыць дзверы, каб даведацца, як адчыніць дзверы, калі прыйдзе час. Звычайна лётны экіпаж адчыніць дзверы, але калі яны нябожчыкі або інваліды, вам, магчыма, прыйдзецца ўзяць на сябе гэтую задачу.
5. Падлічыце колькасць месцаў паміж вамі і шэрагам аварыйнага выхаду. Знайдзіце бліжэйшы аварыйны выхад і падлічыце колькасць месцаў паміж вамі і гэтым выхадам. Пры падзенні самалёта сітуацыя ў салоне істотна мяняецца. Ён можа быць блакітным ад дыму, можа быць вельмі шумным, а атмасфера можа быць панічнай або заблытанай. Калі вам трэба ўцячы, магчыма, вам прыйдзецца прамацаць шлях да выхаду - і гэта стане нашмат прасцей, калі вы ведаеце, дзе знаходзіцца аварыйны выхад і як далёка вы ад яго.
   • Вы нават можаце напісаць нумар на руцэ ручкай, каб пры неабходнасці звярнуцца да яго.
6. Трымайце рамяня бяспекі ўвесь час. Кожны сантыметр рамяня бяспекі ўтрая павялічвае сілу g, якую вы адчуеце ў выніку крушэння. Таму важна ўвесь час палёту трымаць рамень бяспекі.
   • Націсніце пояс як мага ніжэй на таз. Вы павінны адчуць верхні край таза над верхнім краем пояса. Калі вы зможаце гэта зрабіць, у экстранай сітуацыі вы зможаце выправіць сябе лепш, чым калі пояс будзе вакол мяккага жывата.
   • Пакіньце рамень бяспекі нават тады, калі кладзецеся спаць. Калі што-небудзь здарыцца, пакуль вы знаходзіцеся ў краіне сноў, вы будзеце рады, што гэта зрабілі.

Частка 2 з 3: Падрыхтоўка да ўдару

1. Ацаніце сітуацыю. Паспрабуйце вызначыць, на якую паверхню прызямліцца самалёт. Такім чынам, вы зможаце наладзіць падрыхтоўку пры жаданні. Калі пасадка будзе праходзіць у вадзе, вы ўжо можаце апрануць выратавальную камізэльку - не надзімайце яе, пакуль не выйдзеце з самалёта. Калі вы збіраецеся прызямліцца ў халодных умовах, паспрабуйце надзець коўдру ці куртку, каб вы маглі сагрэцца, апынуўшыся на вуліцы.
   • Загадзя азнаёмцеся са стандартным маршрутам, каб мець разумнае ўяўленне пра тое, куды ісці, калі самалёт упадзе. Напрыклад, калі вы ляціце з Нідэрландаў у Румынію, можаце быць цалкам упэўнены, што не прызямліцеся ў моры.
   • Выкарыстоўвайце час да крушэння, каб знайсці выхад. Калі самалёт падае, звычайна ў вас ёсць некалькі хвілін, каб падрыхтавацца да ўдару. Выкарыстоўвайце гэты час, каб яшчэ раз праверыць, дзе менавіта знаходзяцца аварыйныя выхады.
2. Рыхтуйце прастору як мага лепш. Калі вы ведаеце, што будзеце разбівацца, вам трэба вярнуць сваё сядзенне ў вертыкальнае становішча і схаваць любыя свабодныя прадметы, якія могуць быць небяспечнымі. Зашпіліце куртку на маланку і пераканайцеся, што шнуркі абутку ў бяспецы. Затым займіце адну з дзвюх звычайных пазіцый накладання. Паспрабуйце захоўваць спакой.
   • У кожным з двух становішчаў вашы ступні павінны быць ляжаць на падлозе і далей, чым калені. Гэта знізіць рызыку траўміравання ног і ног, якія вам спатрэбяцца для паспяховага выхаду з самалёта пасля ўдару. Пастаўце ногі як мага далей пад сядзенне, каб не зламаць галёнкі.
3. Прыхініцеся да крэсла перад вамі. Калі крэсла перад вамі недаступна, вы можаце пакласці адну руку далонню да спінкі крэсла. Другую руку перакрыжуйце над першай рукой, далонь таксама. Упёрцеся ілбом у рукі. Не складайце пальцы разам.
   • Таксама часам рэкамендуецца пакласці галаву непасрэдна на крэсла перад сабой, скласці пальцы за галаву і ўтрымліваць плечы ў баках галавы, каб заціснуць галаву.
   • Нахіліцеся наперад, калі перад вамі няма месца. Калі ў вас няма крэсла перад сабой, вы можаце нахіліцца наперад, паднесці грудзі да сцёгнаў і пакласці галаву паміж каленаў. Схрэсціце запясці на ніжняй частцы ног і вазьміцеся за шчыкалатку.
4. Паспрабуйце захоўваць спакой. Занадта лёгка захапіцца катлом, які ўзарвецца непасрэдна да і пасля крушэння. Аднак калі вы захоўваеце спакой, верагоднасць выжыць значна большая. Ведайце, што нават у горшых крушэннях у вас усё яшчэ ёсць шанец выжыць. Для таго, каб максімальна павялічыць гэты шанец, трэба быць і заставацца здольным думаць метадычна і рацыянальна.
5. Надзеньце выратавальную камізэльку на выпадак падзення вады, але пакуль не надзімайце. Калі вы надзімаеце камізэльку на самалёце, калі ён напаўняецца вадой, гэта прыцісне вас да даху самалёта. Тады становіцца вельмі цяжка плаваць назад, што прывядзе да таго, што вы затрымаецеся. Хутчэй паспрабуйце затрымаць дыханне і паплаваць на вуліцы, і не надзімайце выратавальны камізэль, пакуль не выйдзеце на вуліцу.
6. Надзеньце кіслародную маску, перш чым пачаць дапамагаць іншым. Вы напэўна чулі пра гэта ў кожным сваім палёце, але гэта варта паўтарыць. Калі цэласнасць салона парушаецца, вам застанецца дыхаць праз кіслародную маску толькі пятнаццаць секунд і менш, чым вы страціце прытомнасць.
   • Хоць першым імпульсам можа стаць дапамога дзецям альбо састарэлым побач з вамі, вы нікому не робіце ласку, калі не застаецеся ў свядомасці. Таксама памятайце, што вы можаце надзець кіслародную маску камусьці іншаму, нават калі ён знаходзіцца ў прытомнасці. Гэта можа дапамагчы вам выратаваць яго / яе жыццё.

Частка 3 з 3: Выжыванне аварыі

1. Беражыце сябе ад дыму. Пажар і дым прыводзяць да самага высокага адсотка смяротных зыходаў самалётаў. Дым у самалёце можа быць вельмі густым і надзвычай атрутным. Таму пры ўдыху паветра закрыйце рот і нос кавалкам тканіны. Па магчымасці намачыце тканіна, каб забяспечыць дадатковую абарону.
   • Паспрабуйце трымацца нізка на ўцёках, каб вы маглі заставацца ніжэйшым за ўзровень дыму. Гэта можа здацца не вялікім справай, але непрытомнасць ад удыхання дыму - адна з самых небяспечных рэчаў, якія могуць здарыцца з вамі ў гэты крытычны час.
2. Выйдзі як мага хутчэй з самалёта. Па дадзеных Нацыянальнага савета па бяспецы транспарту ЗША, 68% усіх выпадкаў гібелі самалёта можна аднесці да пажараў пасля падзення самалёта; не тая траўма ад самога ўдару. Крытычна важна выйсці з самалёта як мага хутчэй. Калі ёсць дым ці агонь, у вас звычайна застаецца менш за дзве хвіліны, каб бяспечна выйсці з самалёта.
   • Пераканайцеся, што выбраны вамі аварыйны выхад бяспечны. Паглядзіце праз акно, ці няма за выхадам агню ці чаго-небудзь небяспечнага. Калі так, паспрабуйце знайсці іншы аварыйны выхад.
3. Слухайце інструкцыі лётнага экіпажа пасля падзення. Сцюардэсы праходзяць строгую падрыхтоўку, каб пераканацца, што яны ведаюць, што рабіць у выпадку аварыі. Калі хто-небудзь з лётнага складу зможа вам дапамагчы ці даручыць, уважліва слухайце і супрацоўнічайце - гэта павялічыць шанцы на выжыванне ўсіх.
4. Пакіньце свае рэчы. Не спрабуйце захаваць свае рэчы. Гэта можа здацца лагічным, але, здаецца, многія людзі гэтага не разумеюць. Пакіньце ўсё ззаду. Гэта толькі замарудзіць вас, калі вы паспрабуеце захаваць свае рэчы.
   • Калі высветліцца, што трэба даставаць рэчы з самалёта, вам варта потым перажываць пра гэта. У гэты момант самае галоўнае - выбрацца з абломкаў і дабрацца да бяспекі. Неадкладна пакіньце самалёт і вобласць падзення.
5. Адыдзіце як мінімум на 150 метраў ад абломкаў і пазбягайце стаяння на ветры. Калі вы апынуліся ў бязлюднай мясцовасці, лепш трымацца побач з самалётам, каб дачакацца ратавальнікаў. Аднак вы не хочаце быць занадта блізка да крушэння. У любы момант пасля крушэння можа адбыцца пажар альбо выбух, таму пераканайцеся, што паміж вамі і самалётам ёсць некаторая адлегласць. Калі катастрофа адбылася ў адкрытай вадзе, варта плаваць як мага далей ад абломкаў.
6. Заставайцеся на адным месцы, але ўважліва сочыце за тым, што трэба зрабіць. Хоць вельмі важна захоўваць спакой пасля аварыі, вы таксама павінны разумець, калі дзейнічаць і дзейнічаць хутка. Дапамагайце людзям, якія змагаюцца, і аказвайце першую дапамогу пры неабходнасці
   • Па магчымасці спачатку паклапаціцеся пра ўласныя раны. Праверце сябе на наяўнасць парэзаў і драпін і па меры неабходнасці націсніце на раны. Заставайцеся на адным месцы, каб знізіць рызыку пагаршэння ўнутранай траўмы.
   • Адмоўная паніка - гэта кур'ёзная няздольнасць напорыста і належным чынам рэагаваць на сітуацыю. Напрыклад, людзі маглі сесці на свае месцы, а не прабірацца да аварыйнага выхаду. Звяртайце ўвагу на гэта з'ява разам з паплечнікамі ці спадарожнікамі.
7. Чакай выратавання. Шанц выжыць значна вышэйшы, калі вы застаецеся ў адным і тым жа месцы. Не блукайце па дапамогу і не знаходзіце нічога побач. Калі ваш самалёт разбіўся, людзі хутка прыедуць на месца, і вы хочаце, каб вы былі побач, калі яны гэта зробяць. Заставайцеся дзе вы.

Парады

• Даволі часта пасля аварыі людзі забываюць, як адшпіліць рамяні бяспекі. Гэта можа здацца кавалкам пірага, але ў разгубленым стане вы часта інстынктыўна пачынаеце націскаць на кнопкі, як з рамянём бяспекі. Калі гэта не атрымліваецца, часта ўзнікае паніка. Перад ударам у думках нагадайце сабе, як лёгка і хутка аслабіць рэмень бяспекі.
• Пакладзеце свой багаж пад сядзенне перад сабой. Гэта можа дапамагчы вам пазбегнуць ламання ног пад сядзеннем.
• Выдаліце ​​з кішэняў вострыя прадметы - ручкі, алоўкі і г.д. Яшчэ лепш наогул не насіць іх з сабой. Амаль любы прадмет можа стаць смяротным снарадам у выпадку падзення самалёта.
• Заставайцеся ў становішчы ўдару, пакуль самалёт цалкам не спыніцца, бо за першым ударам часта ідзе другі ўдар альбо адскок.
• Пінжак або коўдра - адзінае выключэнне з правіла "пакідаць усё, што маеш". Падумайце пра тое, каб узяць гэтыя рэчы з сабой, толькі калі вы іх ужо дасягнулі да ўдару. Хоць прыдатная вопратка можа дапамагчы вам выжыць, калі вы на нейкі час апынецеся дзесьці на месцы, самае галоўнае - як мага хутчэй і бяспечней выйсці з самалёта.
• Калі ў вас няма часу на падрыхтоўку да катастрофы і вы забыліся інструкцыі, вы можаце захаваць большую частку інфармацыі на картцы бяспекі на сядзенні перад сабой.
• У выпадку пасадкі на ваду здыміце абутак і лішнюю вопратку непасрэдна перад або адразу пасля пасадкі - гэта значна палегчыць плаванне і плаванне.
• Патэлефануйце ў экстранную службу, калі ў вас ёсць мабільны тэлефон (у гэтым англійскім кіраўніцтве вы знойдзеце нумары тэлефонаў экстранных службаў для кожнай краіны і кантынента.
• Прыслухоўвайцеся да інструкцый і не перадумвайце. Калі вы гэта зробіце, вы рызыкуеце сваім жыццём. Выконвайце ўказанні лётнага складу і станьце толькі тады, калі гэта бяспечна, і вам гэта прадпісана.
• Ратуй сябе, перш чым ратаваць іншых!

Папярэджанні

• Не падштурхоўвайце іншых пасажыраў. Шанцы на выжыванне ва ўсіх вышэйшыя, калі самалёт пакінуць упарадкаваным спосабам. Калі вы панікуеце і пачынаеце націскаць, вам могуць адпомсціць.
• Не кладзіся на падлогу самалёта. Калі ў салоне задымлена, паспрабуйце трымацца нізка; але не поўзаць. Верагоднасць таго, што вас пацерпяць або затапчуць іншыя пасажыры, якія спрабуюць уцячы, вялікая, калі бачнасць дрэнная альбо дрэнная.
• Пазбягайце празмернага ўжывання алкаголю да або падчас палёту. Алкаголь пагаршае вашу здольнасць хутка і метадычна рэагаваць на падзенне і выхад з самалёта.
• Калі вы прызямліліся ў вадзе, не надзімайце выратавальны камізэль перад выхадам з самалёта. У гэтым выпадку вы рызыкуеце апынуцца ў пастцы, калі самалёт напоўніцца вадой.
• Старайцеся не насіць сінтэтыку падчас падарожжаў на самалёце. Калі ў салоне ўзнік пажар, сінтэтычныя матэрыялы растаюць да скуры.
• Ніколі не трымайце дзіцяці або малога на каленях. Утрымліваць дзіця можа быць танней, чым купіць асобны білет, але калі вы ўтрымліваеце яго, дзіця амаль напэўна не перажыве аварыі.Няхай дзіця сядзіць на сваім месцы і выкарыстоўвае дазволенае дзіцячае крэсла.