Задаволены

• крокі
• Метад 1 з 3: Механічная прапампоўка
• Метад 2 з 3: Прапампоўка з дапамогай вакуумнага помпы
• Метад 3 з 3: Прапампоўка з дапамогай шланга
• Што вам спатрэбіцца

Кіраваны цыліндр гэта адзін з кампанентаў аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач, аснашчаных гідраўлічным счапленнем. Калі вядучы або кіраваны цыліндр пачынае цячы, яго трэба замяніць разам з тармазной вадкасцю. Пры замене дэталяў, у сістэму трапляюць бурбалкі паветра, што вядзе да таго, што педаль счаплення становіцца не інфарматыўнай. Каб выгнаць бурбалкі паветра, вам трэба прапампаваць кіраваны цыліндр. У дадзеным артыкуле апісаны 3 спосабу як гэта зрабіць.

крокі

Метад 1 з 3: Механічная прапампоўка

1. 1 Падніміце перадпакой частка аўтамабіля дамкратам і зафіксуйце на стойках, так, каб у вас быў доступ да дросельнай клапану цыліндру счаплення.
2. 2 Папытаеце памочніка панаціскаўшы на педаль счаплення, затым націснуць яе і не адпускаць, пакуль вы не дасце каманду.
3. 3 Лезьце пад машыну і шукайце кіраваны цыліндр. Калі вы не можаце яго знайсці, гэта значыць, што ён можа быць размешчаны ўнутры скрынкі перадач, але вентыль павінен выходзіць вонкі. Паглядзіце ў інструкцыі па эксплуатацыі або кіраўніцтву па рамонце, дзе знаходзіцца вядзёны цыліндр.
4. 4 Адкруціць клапан кіраванага цыліндру гаечным ключом і майце анучу і ёмістасць пад рукой, каб збіраць вынікаючую тармазную вадкасць. Пакіньце клапан адкрытым і панаглядайце, ці будзе вадкасць выцякаць з сістэмы. Якая вынікае вадкасць будзе выходзіць разам з паветрам.
5. 5 Закруціце клапан пасля таго, як з сістэмы перастануць выходзіць бурбалкі паветра, калі яны выходзілі.
6. 6 Пасля таго, як клапан будзе зачынены, дайце каманду адпусціць педаль тормазу. Педаль застанецца націснутай і яе прыйдзецца падняць ўручную.
7. 7 Паўтарайце цыкл: націск педалі, адкрыццё клапан і выпусканне паветра, закрыццё і ўзняцце педалі, пакуль педаль не стане пругкай, як звычайна.
8. 8 Праверце ўзровень тармазной вадкасці і долейте, калі неабходна.

Метад 2 з 3: Прапампоўка з дапамогай вакуумнага помпы

1. 1 Купіце ручной помпа для прапампоўкі ў краме аўтазапчастак.
2. 2 Падніміце аўтамабіль, каб мець доступ да кіраванага цыліндра счаплення.
3. 3 Папытаеце асістэнта націснуць на педаль счаплення.
4. 4 Адкруціць клапан і далучыце помпа.
5. 5 Перапампоўваюць тармазную вадкасць у празрыстую ёмістасць, пакуль у ёй не знікнуць бурбалкі.
6. 6 Зачыніце клапан.
7. 7 Падніміце педаль счаплення, каб вядучы цыліндр набраў тармазную вадкасць. Паспрабуйце як працуе педаль, калі яна занадта мяккая, паўторыце працэдуру.
8. 8 Праверце ўзровень тармазной вадкасці і папоўніць, калі неабходна.

Метад 3 з 3: Прапампоўка з дапамогай шланга

1. 1 Купіце невялікую пластыкавую трубачку ў краме аўтазапчастак або ў рыбалоўным краме.
2. 2 Падніміце аўтамабіль.
3. 3 Шчыльна ўстаўце адзін канец трубачкі ў дросельны вентыль, а другую ў празрыстую бутэльку з новай тармазной вадкасцю.
4. 4 Працэс прапампоўкі заключаецца ў наступным: папытаеце асістэнта выціснуць педаль счаплення, а самі адкруціць вентыль. Які выходзіць паветра праз трубачку будзе трапляць у бутэльку з тармазной вадкасцю.
   • Закруціце вентыль і папытаеце асістэнта падняць педаль счаплення.
   • Паўтарайце працэдуру, пакуль з сістэмы не выйдзе ўвесь паветра.
5. 5 Долейте тармазной вадкасці, калі гэта неабходна.

Што вам спатрэбіцца

• 2 Домкрата
• Гаечны ключ
• тармазная вадкасць
• анучы
• Метад 2: ручной вакуумны помпа
  • празрыстая ёмістасць
• Метад 3: празрысты шланг перасекам 6 - 7 мм.
  • Невялікая празрыстая бутэлька