Як адкруціць ніты на колах

Відэа: 1. Вязание для начинающих. Как набрать петли на спицы

Задаволены

Метад 2 з 2: Адкручванне прикипевших нітаў
парады
папярэджання
Што вам спатрэбіцца

1 Размесціце аўтамабіль на роўнай паверхні і зацягніце ручной тормаз.

2 Зніміце каўпак, калі ён у вас ёсць і знайдзіце галоўкі нітаў. У залежнасці ад камплектацыі, вашы дыскі могуць быць абаронены каўпакамі, тады вам прыйдзецца зняць каўпак, каб атрымаць доступ да нітам. Каўпакі могуць мацавацца на металічных кліпса, непасрэдна нітамі ці іншымі пластыкавымі мацаваннямі.

Калі каўпакі мацуюцца на металічных зашчапках, скарыстайцеся плоскай адвёрткай або іншым плоскім металічным прадметам, як рычагом, каб отщелкнуть іх ад дыска.
Калі каўпакі мацуюцца нітамі, то зняць іх можна будзе толькі пасля таго, як вы адкруціць балты. Калі вы паспрабуеце зняць іх да гэтага, вы Зламаў каўпакі.
Калі каўпакі мацуюцца пластыкавымі гайкамі, вам спатрэбіцца пластыкавы здымніка. Можна скарыстацца звычайным гаечным ключом, але варта пазбягаць лішніх высілкаў, каб не пашкодзіць гайкі.

3 Агледзіце колавыя балты. Колы аўтамабіляў мацуюцца да ступіцах чатырма ці шасцю нітамі, якія патрэбныя для цэнтроўкі колы і надзейнай фіксацыі. На амерыканскіх аўтамабілях часцей прымяняюцца гайкі і шпількі, але працэс здыму колы ад гэтага не мяняецца.

На некаторых аўтамабілях выкарыстоўваюцца сакрэтныя балты, якія абараняюць уладальнікаў ад крадзяжу колаў. Звычайна сакрэтнымі робяцца адна або некалькі гаек, і яны адрозніваюцца па вонкавым выглядзе. Для таго каб адкруціць такую гайку патрэбен спецыяльны ключ. Калі ў вас няма такога ключа, далей у артыкуле вы знойдзеце, як адкруціць такую гайку без ключа.

4 Выкарыстоўваючы ключ для колаў, адкруціце балты. Ключ для здыму колаў павінен уваходзіць у камплект да вашага аўтамабілю, як і дамкрат, і запасное кола. Ключ павінен ідэальна падыходзіць да нітам на колах і звычайна, вам не спатрэбіцца іншы інструмент.

Ключ для колаў можа быць прамым або крыжападобным, такія ключы называюць "крыжавіна." Крыжападобны ключ дазволіць вам развіць большы высілак, так як вы можаце круціць яго двума рукамі.
Калі балты ня адкручваюцца з-за іржы, празмернага намаганні зацяжкі ці яшчэ па якіх-небудзь прычынах, прачытайце наступную секцыю. У ёй прыведзены некалькі саветаў, як дзейнічаць, калі вы не можаце адкруціць балты

5 Аслабляйце балты, пакуль аўтамабіль стаіць усімі коламі на зямлі. Не падымайце аўтамабіль дамкратам, пакуль не прыслабіце балты. Сіла трэння гумы аб асфальт дапаможа вам адкруціць балты, надзейна зафіксаваўшы кола ад пракручванні.

6 Надзеньце ключ для колавых нітаў на ніт і круціце яго супраць гадзінны стрэлкі. Сачыце, каб ключ быў добра апрануты на галоўку ніта і дадавайце максімальны высілак, пакуль гайка не паддасца. На гэтым этапе не трэба цалкам адкручваць гайку, дастаткова проста яе аслабіць.

7 Прыслабце ўсе балты. Абярыце любы ніт, і аслабляйце пакінутыя па «зорачцы». «Зорачка» дапамагае захаваць цэнтроўку колы, і вядома больш важная пры ўсталёўцы колы. Але добрае звычкай будзе ўсё зацягваць і адпускаць «зорачкай».

Калі ўсе балты паслабленыя, падымайце машыну дамкратам і выконвайце ўсе запланаваныя аперацыі.

Метад 2 з 2: Адкручванне прикипевших нітаў

1 Пераканайцеся, што аўтамабіль стаіць на ручніку. Калі балты прыкіпелі, вам спатрэбіцца прыкласці вялікае намаганне і варта пераканацца, што аўтамабіль не будзе рухацца. Для гэтага аўтамабіль павінен стаяць на плоскай паверхні і ручной тормаз павінен быць зацягнуты.
2 Вазьміце рычаг. Ключы для колаў, звычайна маюць дастаткова кароткую ручку і не дазваляюць развіць дастатковую высілак. Самы просты і бяспечны спосаб гэта надтачыць ручку вашага ключа. Гэта дазволіць стварыць вельмі значны высілак.
- Выкарыстоўвайце замест стандартнага ключа ключ з доўгай ручкай.
- Калі ў вас няма ключа з доўгай ручкай, надзеньце металічную трубу на ручку вашага ключ. Чым бліжэй будзе дыяметр трубы да дыяметра ручкі, тым лепш.
3 Паспрабуйце націснуць на ключ нагой. Калі вы затрымаліся ў бязлюдным месцы і сілы вашых рук недастаткова, каб адкруціць балты, выкарыстоўвайце самыя моцны мышцы вашага цела - ногі. Будзьце вельмі асцярожныя, націскаючы на ручку ключа нагой.
- Надзеньце ключ на гайку так, каб ручка была раўналежная зямлі. Адной нагой асцярожна станьце на ключ, каб ён круціўся супраць гадзінны стрэлкі. Калі сілы адной нагі не хапае, можна абаперціся на машыну рукамі і дзвюма нагамі стаць на ключ, і трохі паскакаць. Калі гайка зрушыцца з месца, адкручваць як звычайна.
- Будзьце вельмі асцярожныя. Ключ гэта не батут. Не біце нагой па ключы і ня скачыце на ім, каб ступні адрываліся ад ручкі. Варта пазбягаць любой рэзкай нагрузкі на ключ.
4 Скарыстайцеся малатком або кіянкай. Калі няма ні ключа з доўгай ручкай, ні трубы, можна пайсці самым простым шляхам. Вазьміце кіянку ці малаток і біце па ручцы ключа, часам гэта выдатна дапамагае адкруціць захраснулі гайкі. Калі вы затрымаліся на бязлюднай трасе, гэта можа быць адзіным рашэннем. Калі пад рукой няма нават малатка, выкарыстоўвайце камень.
- Старайцеся пазбягаць удараў мімаходзь, так як вы можаце пашкодзіць ключ і болт. Наносіце кароткія трапныя ўдары і пасля таго як вы заўважыце, што ніт паддаўся, пераходзіце да іншага метаду.
5 Калі балты саржавелі, вырабіце на іх змазку.(Выкарыстоўвайце гэта толькі ў крайнім выпадку)Калі праблема ў тым, што балты перацягнутыя нанёс сродак накшталт PB Blaster або Liquid Wrench прама на ніт. Выкарыстоўвайце палівачку з тонкім носікам, каб нанесці сродак выразна на ніт, будзе вельмі дрэнна, калі яно патрапіць на тармазную калодку або дыск. Пачакайце пакуль сродак падзейнічае ў плыні 10 хвілін, затым спрабуйце адкручваць.
- Калі гайка болт ўсё роўна не паддаецца, паспрабуйце нанесці спрэй непасрэдна на разьбу і пачакаць яшчэ 10 хвілін, а затым, паспрабуйце адкруціць ніт з дапамогай малатка.
- Перад тым як ставіць кола назад, пераканайцеся, то на тармазным дыску няма алею. Змазачныя матэрыялы на тармазных паверхнях могуць стаць прычынай павелічэння тармазнога шляху, і аварыі. Калі вадкасць патрапіла на тармазной дыск, ачысціце дыск з дапамогай чыстай анучы і растваральніка, накшталт ацэтону. Калі алей патрапіла на тармазныя калодкі, варта замяніць калодкі у сертыфікаванага механіка.
- Калі вы не ўпэўненыя, ці патрапіла алей на тармазной дыск, апрабуйце тормазы на невялікай хуткасці ў бязлюдным месцы. Затым апрабуйце тормазы на больш высокай хуткасці, і пераканайцеся, што яны працуюць. Дайце ведаць іншым кіроўцам пра тое, што змазачныя матэрыялы трапілі на дыск, каб яны выконвалі дыстанцыю пры ваджэнні.
6 Скарыстайцеся сакрэтным ключом, каб адкруціць сакрэтныя гайкі. Калі вы страцілі свой ключ, пашукайце спецыяльную тарцовую асадку для адкручвання сакрэтных гаек. Гэтыя асадкі вельмі зручныя, так як іх можна напакаваць на любы сакрэтны болт і адкруціць звычайным ключом. Гэтай асадкай вельмі зручна адкручваць «злізаныя» балты. Іх можна замовіць праз інтэрнэт або купіць у аўтамабільных крамах.
- Надзеньце сакрэтную асадку на тарцовы ключ, затым, набросьте яе на сакрэтную гайку і адкручваць як звычайна, супраць гадзінны стрэлкі. Гайка паддасца пад невялікім высілкам.
7 Пры закручванні нітаў, выкарыстоўвайце ключ з дынамометрамі. Калі балты на вашым аўто, пасля апошняй здымкі колаў, зацягнутыя занадта моцна, выкарыстоўвайце ключ з дынамометрамі, каб зафіксаваць колы з высілкам, рэкамендаваных ў інструкцыі. Паглядзіце ў інструкцыі рэкамендаванае высілак, затым выстаўце яго на вашым ключы і зацягвайце.

парады

Калі кола прыкіпелі да ступіцах, паспрабуйце не да канца закруціць балты і праехаць на машыне невялікую адлегласць. Гэта ўзмоцніце павінна адарваць кола ад ступіцах.

папярэджання

Ці не наносіце змазку на колавыя балты перад тым, як закручваць іх. Вы, хутчэй за ўсё, зацягніце іх з занадта вялікім высілкам, і яны будуць дрэнна адкручвацца ў наступны раз.